Puebla, Pue. Despu茅s de m谩s de siete d茅cadas de gestiones ciudadanas, el Puente de La Transformaci贸n se convirti贸 en una realidad para los habitantes de San Baltazar Tetela y Los 脕ngeles Tetela, quienes ahora pueden cruzar entre ambas localidades en pocos minutos, dejando atr谩s los largos tiempos de espera y el uso de la tradicional panga.
Durante un recorrido realizado por Diario Puntual, vecinos de la zona coincidieron en que la nueva infraestructura representa un cambio hist贸rico para la movilidad y el desarrollo regional, al facilitar el traslado diario de personas, mercanc铆as y servicios.
La obra, ejecutada por el Gobierno del Estado de Puebla, requiri贸 una inversi贸n de 353.7 millones de pesos y fue concluida tras 11 meses de trabajos.
La construcci贸n enfrent贸 desaf铆os por el nivel del agua
El residente de obra de la Secretar铆a de Infraestructura, Eulalio Maldonado Hern谩ndez, explic贸 que uno de los mayores retos fue la variaci贸n del nivel del agua durante la temporada de lluvias.
En algunos periodos, la laguna increment贸 hasta cuatro metros su nivel, situaci贸n que complic贸 la instalaci贸n de las torres principales del puente y oblig贸 a realizar ajustes t茅cnicos para garantizar la estabilidad de la estructura.
Pese a ello, la obra se desarroll贸 bajo estrictos est谩ndares de calidad e ingenier铆a.
El especialista se帽al贸 que el puente incorpora sistemas de protecci贸n estructural capaces de absorber movimientos s铆smicos, adem谩s de materiales especialmente dise帽ados para resistir la humedad y la presencia permanente del lirio acu谩tico.
A帽adi贸 que el concreto utilizado fue seleccionado para soportar las condiciones ambientales de la zona sin presentar deterioro prematuro, mientras que la infraestructura ser谩 sometida a revisiones peri贸dicas para conservar sus condiciones de seguridad.
Vecinos celebran una demanda hist贸rica
Para Sabino Morales Maravilla, vecino de la regi贸n, la construcci贸n del puente representa el cumplimiento de una petici贸n impulsada durante generaciones.
Record贸 que sus abuelos integraron los primeros comit茅s ciudadanos que buscaron concretar esta obra y lament贸 que muchos de quienes iniciaron la gesti贸n ya no alcanzaran a verla terminada.
Ahora, asegur贸, el puente permitir谩 fortalecer la econom铆a local y mejorar la calidad de vida de cientos de familias.
Piden ordenar el servicio de mototaxis
La suplente de la presidenta auxiliar de San Baltazar Tetela, Mar铆a del Roc铆o Vargas S谩nchez, afirm贸 que la nueva conectividad favorecer谩 la integraci贸n entre ambas comunidades y facilitar谩 el acceso a diversos servicios.
No obstante, hizo un llamado a la Secretar铆a de Movilidad y Transporte para revisar la operaci贸n de los mototaxis que circulan en la zona.
Explic贸 que este medio de transporte resulta 煤til para trayectos cortos, pero consider贸 indispensable que todos los operadores cumplan con los requisitos legales, reciban capacitaci贸n y cuenten con la documentaci贸n correspondiente para ofrecer un servicio seguro.
Un antes y un despu茅s
La construcci贸n del Puente de la Transformaci贸n marc贸 un antes y un despu茅s para los habitantes de la zona sur de la capital poblana. Despu茅s de m谩s de siete d茅cadas de utilizar una panga para cruzar el r铆o, miles de familias cuentan ahora con una conexi贸n segura y moderna entre San Baltazar Tetela y Los 脕ngeles Tetela, destac贸 el secretario de Infraestructura estatal, Jos茅 Manuel Contreras de los Santos, durante una sesi贸n informativa organizada por la C谩mara Mexicana de la Industria de la Construcci贸n (CMIC) Delegaci贸n Puebla.
El funcionario explic贸 que esta infraestructura representa un acto de justicia social, ya que elimina un rezago hist贸rico y mejora significativamente la movilidad de la regi贸n. Adem谩s, se帽al贸 que la obra impactar谩 de manera directa e indirecta a 1.8 millones de habitantes, quienes ahora disponen de una vialidad m谩s eficiente y segura.
Detall贸 que el Puente de la Transformaci贸n fue una de las obras de mayor complejidad t茅cnica desarrolladas por el Gobierno del Estado. Para su construcci贸n se colocaron 28 pilas de concreto con un peso de hasta 40 toneladas cada una, utilizando plataformas especializadas, gr煤as de gran capacidad y una lanzadora de trabes para montar la estructura.
Asimismo, inform贸 que la inversi贸n super贸 los 292.6 millones de pesos, recursos que permitieron intervenir 480 metros lineales de infraestructura. Tambi茅n se emplearon m谩s de 5 mil metros c煤bicos de concreto, volumen equivalente al llenado de dos albercas ol铆mpicas, adem谩s de concreto de alta especificaci贸n para garantizar mayor resistencia y durabilidad.
Impulso econ贸mico para Puebla
Asimismo, el presidente de la CMIC Puebla, Raymundo del Valle Lafont, destac贸 que este tipo de proyectos fortalecen la econom铆a estatal.
Explic贸 que la inversi贸n permanece en Puebla, impulsa a las empresas locales, genera empleos y beneficia a cerca de 70 ramas productivas relacionadas con la industria de la construcci贸n.
Adem谩s, durante la ejecuci贸n de la obra se instalaron 800 prelosas fabricadas en el sitio y se realizaron trabajos de urbanizaci贸n y paisajismo para mejorar el entorno.
Finalmente, Jos茅 Manuel Contreras reiter贸 que el puente reduce los tiempos de traslado, incrementa la seguridad de quienes diariamente cruzan entre ambas comunidades y se consolida como una de las obras de infraestructura m谩s relevantes construidas recientemente en la entidad.
*ARD
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