Puebla, Pue.- Los ajustes productivos y la reducción de turnos en Volkswagen de México llevaron al sector empresarial poblano a plantear medidas para contener posibles afectaciones laborales y económicas, ante el peso que la armadora mantiene sobre el empleo y la cadena de proveedores en la entidad.
El Consejo Nacional de Organismos Empresariales (COE), encabezado por César Bonilla Yunes, propuso una estrategia en la que participen gobierno, empresa y trabajadores para disminuir el impacto de la reestructuración y conservar la mayor cantidad posible de plazas laborales.
Piden bajar el Impuesto Sobre Nómina
Una de las principales propuestas consiste en reducir el Impuesto Sobre Nómina (ISN) que paga Volkswagen en Puebla, con la intención de disminuir costos operativos y generar mejores condiciones para preservar empleos.
El organismo también planteó un esquema de descansos rotativos de un día al mes, mediante el cual los trabajadores podrían distribuir temporalmente el impacto de la menor producción sin recurrir de manera inmediata a recortes de personal.
Capacitación para trabajadores afectados
El COE propuso además que el Gobierno del Estado implemente programas de capacitación y actualización laboral para quienes pudieran verse afectados por los ajustes en la planta.
La intención es aprovechar la experiencia técnica de los trabajadores del sector automotriz y facilitar su incorporación a otras áreas industriales que demanden personal especializado.
Entre las alternativas planteadas aparece Olinia, el proyecto mexicano de vehículos eléctricos.
El organismo empresarial considera que la experiencia acumulada por la fuerza laboral de Volkswagen podría aprovecharse en este proyecto y convertirse en una opción de colocación para personal especializado que pudiera quedar disponible.
Buscar nuevos mercados para recuperar turnos
Los empresarios también plantearon apoyar a Volkswagen en la búsqueda de nuevos mercados internacionales que permitan elevar la producción y abrir la posibilidad de recuperar los turnos ajustados.
Bonilla Yunes señaló que el escenario requiere coordinación entre los sectores empresarial, gubernamental y obrero, tanto para proteger el empleo directo como para evitar afectaciones mayores entre proveedores y empresas vinculadas con la armadora.
El COE propuso mantener mesas de trabajo con autoridades e industriales para analizar las alternativas y fortalecer la competitividad de Puebla frente a los cambios que atraviesa la industria automotriz.
*ARD
