Sedena construyó el AIFA con huachicol

Durante la edificación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) asignó contratos por más de 500 millones de pesos a una empresa ligada a una red de huachicol, en la que figura el hermano de un exalcalde procesado por crímenes en el rancho Izaguirre.

Las adquisiciones fueron realizadas en 2020 a favor de Ecocarburante, una firma en la que participaba Eric Daniel Zamora Delgadillo, quien ha sido señalado por lavado de dinero y vínculos con el narcotráfico, además de estar ligado a compañías investigadas por robo de combustible.

Contratos directos a empresa con historial dudoso

Los contratos firmados con Ecocarburante incluyen:

• Uno por 496 millones de pesos, otorgado en diciembre de 2019 para abastecer 27 millones de litros de diésel automotriz ultra bajo azufre.

• Otro por 12.9 millones de pesos, firmado en 2020 para suministrar hasta 180 mil litros mensuales del mismo combustible.

Ambos fueron autorizados por Sedena a pesar de que la empresa incumplió con plazos de entrega, lo que provocó retrasos en el avance de las obras del AIFA. Según documentos obtenidos por Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI), incluso después del incumplimiento, la Sedena no solo no canceló los contratos, sino que amplió uno de ellos.

Red de empresas ligadas al exalcalde detenido

La empresa Ecocarburante compartió socios y representantes con otras firmas involucradas en el robo de combustibles:

• Impulsora de Productos Sustentables, de la que también fue accionista José Isabel Murguía Santiago, hermano del exalcalde de Teuchitlán detenido por colaborar con el crimen organizado.

• Mefra Fletes, empresa señalada por la Fiscalía General de la República (FGR) de participar en mega decomisos de huachicol en Tamaulipas y Baja California.

• Petro Almacenes de Occidente y Dalcrise, utilizadas para triangulación empresarial.

Entre los operadores clave figuran:

• Miguel Castellanos Cruz, representante en Ecocarburante y Mefra Fletes.

• Daniel Alejandro Soto Manrique, coordinador de logística que ha trabajado con las tres empresas.

• Édgar Marín Meza Moreno, presidente del consejo de Ecocarburante y de Impulsora de Productos Sustentables.

Triangulación con Pemex y beneficios contractuales

Impulsora de Productos Sustentables también firmó un acuerdo con Pemex Transformación Industrial para fungir como intermediaria en la distribución de turbosina y gasavión para Interjet, aerolínea que cesó operaciones en 2020. En una asamblea notariada, los socios acordaron que las utilidades derivadas de futuros contratos con Pemex serían repartidas, con el 51% destinado a sus tenedores.

Además, documentos mercantiles revelan que Impulsora debía 175 millones de pesos a Ecocarburante, lo que derivó en una reestructuración accionaria, consolidando el control de la empresa en manos de socios ligados al huachicol.

Presencia dentro del AIFA

Los registros de MCCI indican que Ecocarburante operó desde el propio AIFA, con oficinas situadas junto a los dormitorios de la Sedena. Allí mismo contaban con:

• Una estación de servicio con dos tanques de 80 mil litros cada uno.

• Un tanque adicional de 40 mil litros en el frente 12 de construcción.

El diésel era usado para maquinaria y vehículos pesados, así como en la reubicación de instalaciones militares en la base aérea de Santa Lucía.

La red y el CJNG

Durante la conferencia matutina del 20 de mayo, el fiscal general Alejandro Gertz Manero reveló que los decomisos de huachicol estaban relacionados con una red empresarial ligada al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). Aunque no mencionó directamente los contratos con Sedena, sí confirmó que los camiones utilizados para mover el combustible pertenecían a la familia del exalcalde preso.