Silvia Tanús Osorio

Puebla, Pue. En los primeros tres días de operación del programa de entrega gratuita de distintivos electrónicos para motociclistas, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla reportó la colocación de 802 hologramas en usuarios de motocicletas.

La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que estos dispositivos forman parte de una estrategia para fortalecer la identificación vehicular y mejorar las condiciones de seguridad de quienes utilizan motocicleta en el estado.

Ante las dudas generadas por publicaciones en redes sociales, la funcionaria aclaró que los distintivos no cuentan con tecnología de rastreo y rechazó que representen un riesgo para la privacidad de los ciudadanos.

Hologramas para motociclistas protegen datos personales: SMT

Silvia Tanús explicó que los distintivos electrónicos cuentan con mecanismos de seguridad que impiden el acceso libre a la información de los usuarios.

La secretaria aseguró que los datos contenidos en el chip únicamente pueden ser consultados por las autoridades autorizadas y bajo los procedimientos correspondientes, por lo que descartó que cualquier persona pueda obtener información privada al escanear el dispositivo.

“El distintivo de identificación preserva la funcionalidad del caso, no lo daña protege los datos personales de las personas usuarias, tiene aspectos que impiden el acceso a la información de forma indiscriminada, y la información que tiene este distintivo es la que tiene la autoridad”, afirmó.

Asimismo, negó que los hologramas funcionen como herramientas de localización y pidió a los motociclistas no dejarse llevar por información falsa sobre el programa.

Chip RFID no permite rastrear motocicletas

La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte detalló que los nuevos distintivos cuentan con tecnología de identificación por radiofrecuencia, conocida como RFID, además de un código QR y diferentes capas de protección.

Entre sus características destacan:

• Código QR de consulta.
• Chip RFID de identificación.
• Tres niveles de seguridad para evitar clonación o manipulación.
• Material resistente al agua.

Tanús Osorio explicó que el chip RFID no puede ser leído por teléfonos celulares, por lo que no existe la posibilidad de obtener datos personales mediante dispositivos comunes.

Indicó que, en caso de escanear el código QR, el usuario únicamente será dirigido al sitio oficial de la SMT, sin revelar información del propietario de la motocicleta.

Multas por falta de holograma todavía no serán aplicadas

La funcionaria estatal informó que durante la etapa de entrega gratuita los motociclistas no serán sancionados por no contar aún con el distintivo electrónico.

Sin embargo, recordó que posteriormente será obligatorio portar el holograma con código alfanumérico y chip de identificación, además de cumplir con el uso de casco certificado.

Las sanciones establecidas van de 8 a 12 UMAs, equivalente aproximadamente a entre 868 y mil 302 pesos, para quienes incumplan con estas disposiciones.

La secretaria aclaró que la aplicación de multas comenzará una vez que concluya la fase de entrega y adaptación del programa.

Puebla distribuirá 45 mil distintivos en 22 módulos

La Secretaría de Movilidad y Transporte puso en marcha la entrega gratuita de 45 mil hologramas electrónicos para motociclistas mediante 22 módulos de atención instalados en distintos puntos de Puebla.

El objetivo, explicó Tanús Osorio, es contribuir a la seguridad vial y reducir riesgos relacionados con accidentes de motocicleta, especialmente aquellos ocasionados por la falta de equipo de protección.

“Para fortalecer y contribuir a las personas de uso de motocicleta. Hemos tenido sucesos muy dolorosos los cuales, derrapar la motocicleta por no portar casco los tripulantes. No hay que hacer caso a las falsas noticias, no es un chip de rastreo”, señaló.

La SMT reiteró que este programa busca generar mayor seguridad y orden en el uso de motocicletas, al tiempo que llamó a los usuarios a acudir a los módulos para obtener su distintivo.

Puntos a destacar

El holograma es:

Un polímero autoadherible

Resistente a las condiciones de intemperie

Protegido contra la manipulación o alteración

Su validez no depende del Chip físico sino de su registro oficial y su vinculación a la base de datos de la Secretaría de Movilidad

El Código QR SÍ puede ser escaneado, pero el Chip NO.

Y contiene:

Código QR, con validación institucional

Chip de identificación por radiofrecuencia

Tres capas de seguridad que impiden clonación, manipulación y alteración

Su función orden y seguridad:

Prevención

Supervisión

Investigación

El holograma de polímero autoadherible NO daña NI perjudica la estructura del CASCO.

NO es un Chip de Rastreo

*BC

El paro de los transportistas del servicio público anunciado para el tres de febrero, fue celebrado oficialmente como un éxito porque no suspendieron sus actividades todos, aunque en la realidad si hubo usuarios damnificados y tantos que una semana después tuvieron que poner en marcha un Programa de Transporte de Emergencia.

La titular de Movilidad, Silvia Tanús, anunció la puesta en marcha de un programa de transporte temporal, ante “la escasez de unidades en circulación en la capital y zona metropolitana”. La medida se generó por los operativos de la Revista Vehicular, por el que suspendieron su operación miles de unidades por incumplir normas de seguridad y modernización, lo que afectó directamente a usuarios del transporte público. La estrategia es impulsada por el gobierno estatal y son coordinadas por Movilidad y Transporte.

De acuerdo con la secretaria, los operativos han puesto al descubierto dos problemáticas principales: por un lado, la operación de transporte irregular y por el otro, la existencia de concesiones que no estaban activas desde hace años.

Tanús comentó que una parte relevante de las unidades fuera de norma correspondía a transporte sin placas, sin póliza de seguro y con vehículos en malas condiciones mecánicas, algunos con más de dos décadas de antigüedad. Estas unidades prestaban servicio en colonias alejadas de las vialidades principales, lo que implicaba riesgos para los usuarios.

Como resultado de los operativos que empezaron el 2 de febrero para sancionar a los incumplidos, la Secretaría ha retirado de circulación más de 50 unidades que no contaban con la revista vehicular. El gobierno habilitó un proceso extraordinario de regularización para concesionarios morosos. En los primeros cuatro días, 271 unidades acudieron al centro de revisión instalado en el estacionamiento del Estadio Cuauhtémoc; se trata, en su mayoría, de vehículos modelo 2024 y 2025 que, tras pagar la multa correspondiente y aprobar la inspección, se reincorporaron al servicio.

El déficit actual de unidades en Puebla oscila entre 300 y 400 vehículos. Durante la revisión del padrón, se detectaron concesiones que llevaban años sin operar, lo que aumentó el número de permisos vigentes. Señaló que una vez agotadas las opciones de regularización, la autoridad podría abrir espacios para nuevos inversionistas bajo condiciones y rutas definidas por la dependencia.

Para mitigar los daños a los usuarios, el gobierno estatal implementó medidas temporales, entre ellas la habilitación de corredores con apoyo de Estrella Roja y ADO, así como el uso de taxis en esquemas de viajes grupales punto a punto. Estas acciones no constituyen una solución permanente y se mantendrán únicamente mientras se normaliza la operación del transporte concesionado.

Tanús aceptó que las medidas generan molestias entre la población, incluyendo mayores tiempos de traslado y recorridos incompletos en algunas rutas. Sostuvo que se trata de un proceso necesario para renovar un sistema que fue descuidado durante años.

El gobierno estatal evalúa la posibilidad de ampliar los corredores emergentes en función de la demanda y de la disponibilidad de unidades, incluidas aquellas de transporte de personal.

Precisó que estas empresas no asumirán concesiones de manera permanente, sino que cubrirán el servicio mientras se regulariza el parque vehicular del transporte público concesionado. El programa contempla cuatro corredores de emergencia. El primero es el de la 16 de Septiembre, que cubre la zona sur, desde la Gran Bodega Balcones del Sur hasta la 23 Poniente. El segundo corredor es Xonacatepec, en la zona nororiente, con recorrido de Plaza Vía San Sebastián al Mercado Morelos y la Cruz Roja, en el Centro. El tercero es el Cree Madero, que atiende el poniente y oriente de la ciudad. El cuarto corredor conecta San Andrés Cholula con el Paseo Bravo, a través de la zona de Volkswagen. El servicio operará solo en horas pico, de 6:00 a 10:00 y de 17:00 a 21:00 horas. La tarifa se mantiene en 8.50 pesos general, 6 pesos para estudiantes y 4 pesos para adultos mayores.

Además, se autorizaron taxis grupales temporales con tarifa fija de 20 pesos por persona.

Bien por la decisión de modernizar el transporte público en la capital y la zona metropolitana, mal por los permisionarios que no quieren cumplir con lo que establece la ley.

Si el transporte dejó de ser negocio, que dejen los permisos a quienes en realidad tengan la intención de prestarlo de forma eficiente a los poblanos.

Modernizar el transporte tiene un alto costo político y social.

De las anécdotas que se cuentan

La percepción de violencia en la ciudad de Puebla es alta y es el transporte púbico donde los poblanos más temen ser agredidos.

A pesar de todos los esfuerzos públicos no se han detenido los robos de las unidades que trasladan a la población a sus trabajos o escuelas.

Mejorara las unidades es importante, pero no lo único.

Urge terminar con la violencia en el transporte público.

fcrisanto00@yahoo.com.mx
Twitter @fercrisanto
Facebook: Fernando Crisanto

*ARD

Gabriel Hinojosa Rivero, ex presidente municipal panista, encabeza la asociación “Sumados por México en Puebla”, la cual pedirá a los partidos políticos contratar especialistas que los ayuden a evitar que en la elección de 2027 aspirantes a cargos de elección popular tengan vínculos con la delincuencia organizada o financiamientos irregulares que comprometan su desempeño.

Ante los casos recientes en que ediles se han visto involucrados en actos irregulares o ilícitos, es necesario que los partidos implementen mejores métodos para la selección de sus candidatos.

Insistió que los candidatos deben ser elegidos bajo criterios de competitividad, capacidad y mérito, pero además garantizar que ningún aspirante tenga vínculos con el crimen organizado o recursos de procedencia ilícita.

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Silvia Tanús, secretaria de Movilidad y Transporte de Puebla, anunció que a partir de ayer un servicio temporal de transporte público para solucionar la falta de unidades que incumplieron con la revista vehicular y que están fuera de circulación.

En este servicio participarán 300 vehículos de ADO y Estrella Roja a través de 4 rutas que operarán en la ciudad de Puebla y la zona metropolitana. Operarán de 6:00 a 10:00 de la mañana y de 17:00 a 21:00 horas.

Las rutas temporales de transporte público de camiones y taxis son las siguientes:

1.- 16 de Septiembre: inicia en la Gran Bodega Balcones del Sur y retornará en la 23 Poniente. Correrá por la zona sur de la ciudad y brindará servicio a colonias como Santa Lucía, Balcones del Sur y Minerales de Guadalupe Sur, además de facilitar el traslado de los usuarios que usan la avenida 16 de septiembre.

2.- Xonacatepec: inicia en plaza vía San Sebastián y retorno a la altura de la Cruz Roja. Conectará la zona nororiente de la capital y dará atención a colonias como Bosques de Amalucan, Xonacatepec, Bosques de San Sebastián y Xonaca, incluyendo el mercado Morelos, con enlace directo al primer cuadro de la ciudad.

3.- Ampliación del CREE-Madero: hará el recorrido de la ruta CREE- Madero, pasando por la colonia La Guadalupana, Santa Catarina y finalizando en Artículo Primero Constitucional, para así retornar y continuar con su derrotero original.

4.- San Andrés Cholula–Paseo Bravo: para el cuarto recorrido, se mantiene en operación el servicio de transporte temporal en el área lateral de la Recta a Cholula, con el propósito de apoyar a los usuarios que diariamente usan esta importante vialidad.

Tanús Osorio informó que, a fin de garantizar el servicio de transporte público a los usuarios, además de las rutas donde circularán microbuses o camiones, se diseñó un servicio temporal de 14 sitios de taxi. Para este servicio se cuenta con un parque vehicular de 210 unidades, que ofrecerán viajes grupales con una tarifa de 20 pesos por persona.

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La Secretaría de Movilidad y Transporte dio a conocer los costos oficiales que aplicarán para este servicio provisional, los cuales serán obligatorios para todos los concesionarios participantes.

Tarifa general: 8.50 pesos; estudiantes: 6.00 pesos, presentando credencial vigente; personas adultas mayores (INAPAM): 4.00 pesos; y personas con discapacidad (PCD): sin costo

Además, se habilitó un servicio temporal de taxis, el cual operará bajo la modalidad de viajes grupales, con una tarifa de 20 pesos por persona, sin importar el número de pasajeros que compartan el trayecto.

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Una riña al interior del bar El Chopo, ubicado en la 2 Norte y 10 Poniente, en el Centro Histórico, derivó en una balacera que dejó un saldo de dos personas heridas y un hombre detenido, durante la noche del domingo pasado. El hecho fue reportado poco después de las 22:00 horas, cuando se alertó a las autoridades sobre detonaciones de arma de fuego dentro del bar El Chopo.

Hallaron a dos personas con lesiones por arma de fuego, así como al presunto responsable, identificado como Roberto Carlos C. C., de 34 años de edad, de oficio carnicero.

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El alcalde de Xicotepec, Carlos Barragán Amador, fue hospitalizado de emergencia el fin de semana tras presentar un severo cuadro de brucelosis. Este hecho, ocurrido en este Pueblo Mágico de la Sierra Norte, generó preocupación sanitaria entre la población ante una posible contaminación de carne en la región.

Barragán Amador fue atendido el pasado sábado y trasladado de urgencia a un hospital para realizarle estudios especializados y combatir esta infección bacteriana; sin embargo, para el domingo ya se encontraba en su domicilio, donde continúa bajo tratamiento médico.

Desde su convalecencia, el presidente municipal llamó a la ciudadanía a verificar el origen de productos cárnicos y lácteos y denunciar establecimientos que no cuenten con las certificaciones sanitarias correspondientes.

La brucelosis es una infección bacteriana causada por bacterias del género Brúcela, que se transmite de los animales a las personas. Lo más común es que ocurra al consumir productos lácteos crudos o sin pasteurizar.

*ARD
 

Puebla, Pue. Los transportistas que iban a perder su unidad por no cumplir con la revista vehicular tendrán la posibilidad de realizar el trámite; sin embargo, deberán pagar una multa que va de 19 mil a 29 mil pesos, según lo informó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, quien descartó un aumento a la tarifa.

*BC

Puebla, Pue. Para este martes 3 de febrero está anunciado un paro de labores del transporte público, como una protesta de transportistas en contra de los operativos que implementará la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para retener las unidades que no acudieron a la revista vehicular.

Hay que recordar que la prórroga para que transportistas acudieran a realizar la revista vehicular concluyó por lo que las unidades del transporte público que no hayan pasado la revista vehicular ya no podrán circular por las calles de Puebla.

Además, en caso de hacerlo, podrían ser acreedores de una multa de hasta 25 mil pesos.




Ha trascendido que al menos unas 20 mil unidades no darán servicio a los usuarios en todo Puebla, en:

• La zona metropolitana de Puebla
• San Andrés Cholula
• San Pedro Cholula
• Cuautlancingo
• Amozoc
• Coronango

Reporte oficial

En su pasada comparecencia, la titular de la SMT, Silvia Tanús, dijo que después de 12 años sin revisión físico-mecánica de las unidades de transporte, se realizó la Revista Vehicular histórica en 22 sedes regionales, atendiendo 21 mil 780 unidades de transporte público y mercantil.

De estas, 16 mil 548 unidades acreditaron el proceso, beneficiando directamente al 70 por ciento de la población usuaria del transporte público.

Asimismo, se implementó el programa de reemplacamiento 2025, también tras más de una década sin realizarse, con la entrega de 12 mil 624 nuevas placas, fortaleciendo el padrón vehicular y la certeza jurídica del servicio.

Durante el periodo informado se realizaron 4 mil 863 trámites administrativos, relacionados con concesiones, permisos, cesiones de derechos y cambios de vehículo. “Gracias a los beneficios fiscales otorgados, se condonaron adeudos de hasta cinco años, lo que representó un apoyo directo al sector por más de 46 millones de pesos”.

Como resultado, se incorporaron 698 nuevas unidades al servicio —489 taxis y 209 unidades colectivas— con impacto en más de 90 municipios, ampliando la cobertura y mejorando la calidad del transporte.

*ARD

Puebla, Pue. Puebla, Pue. La secretaria de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, informó que a partir de febrero iniciará el retiro de unidades del transporte público que incumplieron con el pase de revista.

Durante su comparecencia, la funcionaria estatal indicó que en el 2025, las unidades más sancionadas fueron:

• Ruta 76
• San Jerónimo
• Ruta 10
• Ruta 19
• Ruta 21
• Ruta 55
• Ruta 12A
• Ruta Azteca
• Ruta Enlace 2000
• Ruta 4

Recordó que a su llegada a la SMT la línea de quejas no funcionaba, ahora se tiene hasta un número de WhatsApp para recibir las denuncias de los usuarios. 

UBER amparado

Sobre la situación de UBER, Silvia Tanús confirmó que se amparó bajo una ley que se dictó hace diez años, ahora está en manos del juez resolver el tema. 

“La intención de regularse, se vence el permiso, estamos esperando que el juez decida, no podemos hacer nada, o decide el juez o se desisten, lo que quieran hacer ellos -UBER-“, dijo.

Mencionó que en Puebla sólo Didi y Uber son las dos compañías que están registradas, el resto que presta el servicio de taxi privado pidió a los usuarios no subirse porque no cuentan con registros.

Renovación de la flota vehicular

Con una inversión superior a 31 millones 759 mil pesos, el gobierno otorgó apoyos económicos a fondo perdido que cubrieron el 20 por ciento del enganche para la compra de 15 nuevas unidades: 10 taxis eléctricos y cinco autobuses con tecnologías limpias, eléctricas o híbridas, acordes con normativas internacionales de emisiones.

Revista vehicular

Después de 12 años sin una revisión físico-mecánica generalizada, en 22 sedes regionales se atendieron 21 mil 780 unidades de transporte público y mercantil, con una inversión de 15 millones 799 mil pesos.

De ese total, 16 mil 548 unidades acreditaron el proceso, beneficiando al 70 por ciento de la población usuaria del transporte público.

Modernización de concesiones y permisos

Durante la actual administración se realizaron 4 mil 873 trámites administrativos vinculados con concesiones, permisos, cesiones de derechos y cambios de vehículo.

Asimismo, se condonaron adeudos correspondientes a los últimos cinco años, lo que implicó una reducción en la recaudación gubernamental superior a los 46 millones de pesos, en beneficio directo del sector.

*BC