AECO Puebla

Puebla, Pue. La Asociación de Empresas de la Construcción (AECO) advirtió que la infraestructura hidráulica de Puebla requiere una modernización urgente para enfrentar lluvias cada vez más intensas y evitar pérdidas económicas de miles de millones de pesos. De acuerdo con el organismo, las recientes precipitaciones evidencian la necesidad de ejecutar obras de fondo que reduzcan el riesgo de inundaciones.

La presidenta de la asociación, Marisol Ávila Córdova, pidió al Gobierno del Estado coordinar esfuerzos con el Ayuntamiento de Puebla, los municipios metropolitanos, el SOAPAP y Agua de Puebla para poner en marcha acciones emergentes de desazolve, rehabilitación y mantenimiento de la red de drenaje.

Además, afirmó que los fenómenos hidrometeorológicos aumentan en frecuencia e intensidad, por lo que una lluvia extraordinaria puede provocar graves afectaciones a viviendas, comercios e infraestructura urbana.

Urgen inversiones en infraestructura

La dirigente recordó que el sistema de drenaje del Centro Histórico no recibe intervenciones estructurales desde la década de los noventa. Asimismo, explicó que obras como el bulevar Héroes 5 de Mayo y el embovedamiento del río San Francisco no incorporaron una red pluvial suficiente para responder al crecimiento de la ciudad.

También señaló que los equipos hidroneumáticos permanecen sin una modernización integral, situación que limita el desalojo del agua durante eventos meteorológicos extremos.

Como respaldo, citó información de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), que estimó en 11 mil 300 millones de pesos las pérdidas aseguradas ocasionadas por lluvias, inundaciones y otros fenómenos hidrometeorológicos durante 2025.

Plantean soluciones integrales

La AECO propuso renovar las redes de drenaje y alcantarillado, impulsar programas de reforestación y fortalecer las campañas para evitar que la basura obstruya la infraestructura pluvial.

Finalmente, Marisol Ávila destacó que las empresas afiliadas cuentan con experiencia en proyectos de infraestructura hidráulica y ambiental, por lo que reiteró su disposición para colaborar con las autoridades. De igual forma, llamó a sumar esfuerzos entre gobierno, sector privado y ciudadanía para construir una Puebla más resiliente frente al cambio climático.

*ARD

Puebla, Pue.- La presencia de las mujeres en la construcción en Puebla registra un crecimiento del 18.6 por ciento, consolidándose como un factor clave en la evolución del sector, destacó la presidenta de la AECO, Marisol Ávila Córdova.

Este avance refleja un cambio significativo en la industria, donde cada vez más mujeres ocupan roles estratégicos y operativos.

Expansión en áreas clave del sector

Según cifras del INEGI, la participación femenina se ha extendido a distintas áreas, fortaleciendo la inclusión en la construcción en México.

• Supervisión de obra
• Administración de proyectos
• Coordinación operativa
• Gestión empresarial

Esta diversificación impulsa la competitividad y modernización del sector.

Impacto en la dinámica laboral

Ávila Córdova destacó que las mujeres aportan no solo capacidad técnica, sino también liderazgo y cohesión en los equipos de trabajo.

Señaló que su participación fortalece la organización interna y mejora los resultados en los proyectos, consolidando su papel dentro de la industria.

Reconocimiento a su labor

Durante el evento, la AECO reconoció la labor de las mujeres en el sector, resaltando su compromiso y contribución al desarrollo de la construcción.

Asimismo, se rindió un homenaje póstumo a Sergio de la Luz Vergara Berdejo, en reconocimiento a su trayectoria.

La creciente participación femenina en la construcción confirma una transformación positiva hacia una industria más inclusiva y equitativa.

*ARD

Puebla, Pue-La presidenta de la Asociación de Empresas de la Construcción en Puebla (AECO), Marisol Ávila Córdova, planteó la creación del Sistema Angelopolitano de Movilidad Integral, iniciativa que tendría como eje el Cablebús para impulsar un modelo de transporte eficiente, sustentable y multimodal.

El objetivo es mejorar la movilidad en la zona metropolitana Puebla–Tlaxcala, donde el crecimiento urbano ha generado nuevos retos para el sistema de transporte público.

Crece demanda de movilidad

De acuerdo con la dirigente empresarial, esta zona metropolitana es la cuarta más grande de México y concentra una intensa actividad económica y social.

En ese contexto, se registran aproximadamente 3.5 millones de traslados diarios, lo que evidencia la necesidad de mejorar la infraestructura de movilidad.

No obstante, Ávila Córdova señaló que el transporte público ha evolucionado mediante soluciones aisladas, lo que ha dificultado su integración en un sistema metropolitano eficiente.

Propuesta para sistema multimodal

El Sistema Angelopolitano de Movilidad Integral plantea reorganizar la movilidad urbana mediante la conexión de diferentes medios de transporte.

Entre las acciones propuestas destacan:

• Socializar el proyecto con la ciudadanía

• Crear un Plan Maestro de Movilidad Metropolitana Puebla–Tlaxcala

• Diseñar estaciones multimodales

• Actualizar los instrumentos de planeación urbana

Con estas medidas se busca reducir los tiempos de traslado y mejorar la calidad de vida de quienes habitan en la región.

Expansión del transporte masivo

A mediano plazo, la propuesta también contempla fortalecer el sistema RUTA y ampliar su cobertura en puntos estratégicos de la zona metropolitana.

Además, se plantea reconvertir algunas estaciones en centros de conexión multimodal, lo que permitiría integrar distintos medios de transporte.

Finalmente, se propone evaluar la viabilidad de implementar sistemas de transporte masivo, como Metro o tren ligero, para consolidar un modelo de movilidad metropolitana más eficiente.

*ARD