Gasolinazo

A partir del sábado 21 de marzo, el gobierno de México aplicó subsidios al IEPS, lo que significa un estímulo fiscal para controlar el precio de los combustibles, aumentos que se conocen como gasolinazo, lo que hasta ayer no había sucedido.

Los detalles de los subsidios, vigentes del 21 al 27 de marzo de 2026:

Gasolina Magna, el estímulo fiscal es del 24.08%, reduciendo la cuota del IEPS a 5.08 pesos por litro. Gasolina Premium, 91 octanos, cuenta con un 7.47% de apoyo, ubicando la cuota en 5.23 pesos por litro. Diésel recibe el mayor subsidio, con un 61.80% de estímulo, lo que deja la cuota de pago de IEPS en 2.81 pesos por litro.

Los subsidios buscan suavizar el impacto en los precios finales al consumidor ante la volatilidad internacional. El IEPS no es el precio final, sino un impuesto componente del mismo, el cual es ajustado semanalmente por la Secretaría de Hacienda.

Resulta que, derivado de la escalada de la guerra en Medio Oriente, Hacienda activó, por segunda semana consecutiva, un estímulo fiscal al diésel y, por primera vez en 2026, extendió el apoyo a las gasolinas Magna y Premium.

El Diario Oficial de la Federación registró que se trata de ajustes al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicables a los combustibles durante la semana del 21 al 27 de marzo.

Este es un mecanismo que el gobierno federal utiliza para amortiguar las variaciones de los precios internacionales. Por lo mismo, los consumidores pagarán una menor cuota de IEPS por cada litro de combustible. El mayor beneficio se concentra en el diésel, con un estímulo de 61.80%, equivalente a un descuento de 4.55 pesos por litro. Por este subsidio, la cuota final del IEPS para este combustible se reduce a 2.81 pesos por litro, aunque en las gasolineras poblanas se mantiene la venta final entre 28 y 29 pesos el litro de diésel.

En el caso de la gasolina Magna, la que más se consume en el país, se aplica un estímulo fiscal de 24.08%, equivalente a un descuento de 1.61 pesos por litro. Con ello, la cuota final del IEPS que deberán pagar los consumidores se ubica en 5.08 pesos por litro. Además hay un acuerdo de los gasolineros con la presidenta Sheinbaum para que no supere el litro los 24 pesos.

Para la gasolina Premium, el estímulo es de 7.47%, lo que representa un descuento de 0.42 pesos por litro. Queda la cuota final del IEPS a 5.23 pesos por litro y con un costo final actual de entre 26 y 27 pesos el litro.

Para el analista energético Ramsés Pech, estos ajustes responden a presiones en los costos logísticos, el encarecimiento de la reposición de inventarios y, sobre todo, a la volatilidad en los precios internacionales de los combustibles, impulsada por la guerra.

El cambio más relevante de esta semana no sólo está en la inclusión de las gasolinas en el esquema de estímulos, sino en el incremento del subsidio al diésel en esta semana del 21 al 27 de marzo.

Y es que, para el periodo del 14 al 20 de marzo, el primero en que se aplicó este tipo de apoyo en 2026, el subsidio fue de 35.21 por ciento. Esto significa que aumentaron 26 puntos porcentuales para la segunda semana de marzo de apoyos. Porque en los hechos el diésel alcanzó hasta los 29 pesos por litro, por lo que el subsidio de la semana pasada ni siquiera influyó en su precio final y en esta semana parece que tampoco.

Esperemos esta semana saber si la estrategia de subsidios que aplica la secretaría de Hacienda funcionan para gasolinas y diésel, por lo pronto el precio de los productos básicos sigue alto en los recientes días.

De las anécdotas que se cuentan

Más vale saber que el precio del diésel en México, que superó los 29 pesos pesos por litro en el estado de Puebla, es impulsado principalmente por el aumento en los costos internacionales del petróleo y la alta demanda industrial.

Factores como la volatilidad del tipo de cambio (dólar-peso), la falta de subsidios completos (IEPS) y los altos costos de importación/logística provocaron un efecto dominó que presiona al alza la inflación y los costos de transporte de carga.

El diésel es esencial para el transporte de carga, que mueve el 80% de las mercancías del país, y su capacidad de refinación es limitada. La debilidad del peso frente al dólar aumenta el costo de importación, ya que una parte considerable del diésel consumido en México es importada.

Los costos de almacenamiento y transporte de Pemex y privados influyen en la variabilidad del precio entre regiones.

Este aumento en el diésel impacta directamente en el sector transportista (40% de sus ganancias) y genera un efecto inflacionario en productos de consumo final.

A pesar del subsidio el precio final del diésel sigue por arriba de los 28 pesos el litro.

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Del reportero
por Fernando Alberto Crisanto

*ARD

Desde la tarde del viernes y el sábado los empresarios gasolineros poblanos recibieron la información de Pemex que esta semana subirá el precio de las gasolinas y el diésel, en un rango de dos a tres pesos por litro.

México importa el 80 por ciento de las gasolinas que se consumen en el país y el aumento del petróleo por la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán afecta directamente los precios que por lo visto no podrá subsidiar el gobierno federal, aunque la presidenta Claudia Sheinbaum ha insistido en que evitará los aumentos para frenar la inflación.

Todo indica que el gasolinazo en México está en la puerta.

A principios de 2026, los precios de la gasolina en México registraron ajustes al alza, principalmente por la actualización anual del impuesto IEPS A pesar de las alzas, el gobierno federal ha asegurado que no se espera un "gasolinazo" drástico en 2026 y que los precios están controlados, ajustando el IEPS si es necesario ante presiones externas.

Desde el 1 de enero de 2026, las cuotas del IEPS en gasolinas y diésel aumentaron, lo que genera un incremento en el precio final al consumidor.

Claudia Sheinbaum indicó que, al inicio de marzo este año, el gobierno mantendría los precios estables a pesar de la volatilidad internacional del petróleo, ajustando el IEPS si es necesario. Empresarios gasolineros han expresado preocupación por ajustes en el precio, aunque las autoridades buscan evitar aumentos abruptos mediante la política fiscal.

Aunque el alza del petróleo por conflictos en Medio Oriente genera dudas, la estabilidad del tipo de cambio ayuda a contener el impacto directo al consumidor, pero en la última semana han sido tan severos los aumentos al costo por barril que Pemex empezó a avisar a los dueños de las gasolineras que se preparan porque vendrá un aumento drástico.

En Estados Unidos, los conductores estadounidenses notan el aumento vertiginoso de los precios de la gasolina. Pero el diésel también está en alza, y a un ritmo mucho más rápido.

“Desde que comenzaron los enfrentamientos con Irán, hace una semana, los precios de la gasolina han subido 47 centavos, o 16 %, hasta US$ 3,45 por un galón de gasolina regular, según el informe del domingo de la AAA. Pero eso no es nada comparado con el aumento de 84 centavos, o 22 %, en los precios del diésel, llevando un galón de ese combustible crítico a US$ 4,60.

“He visto fluctuar los precios del diésel, pero nunca subir tan rápido”, dijo un especialista a CNN la semana pasada. “Fue horrible.”.

Estados Unidos es el principal proveedor de combustibles de México, por eso los aumentos que se esperan.
Un gasolinazo, pues.

De las anécdotas que se cuentan

La reforma electoral enviada la semana pasada por la presidencia de la República a la Cámara de Diputados federal, donde mañana será presentado su dictamen, está muerta porque no cuenta con los votos de la oposición ni de los aliados de Morena, indispensables para formar las tres cuartas parte del Congreso y llevar a cabo las reformas constitucionales propuestas por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Aquí algunos de los puntos propuestos que no coinciden con la Constitución vigente.

Hay conflicto con el principio de Pluralismo Político (Art. 41 CPEUM)

La Constitución Mexicana define a México como una república representativa y democrática. El pluralismo no es una concesión, es un requisito.

Al transitar de listas de Representación Proporcional a un sistema de "mejores perdedores", se erosiona la representación de las corrientes de pensamiento nacionales para privilegiar la competencia local.

Esto genera una sub-representación sistémica de las minorías. Si un partido obtiene el 20% de la votación nacional pero no queda en segundo lugar en suficientes distritos, su presencia legislativa desaparece. Esto vulnera el núcleo esencial del derecho a la participación política efectiva.

El Derecho al Voto Igualitario (Art. 23 CADH)
 

La Convención Americana sobre Derechos Humanos exige que el voto sea universal, igual y que garantice la libre expresión de la voluntad.

En el sistema propuesto, un voto por un candidato que queda en segundo lugar en un distrito "competitivo" podría valer una curul, mientras que un voto por un candidato con mayor votación nominal en un distrito "hegemónico" (pero que quedó en tercer lugar) se pierde.

Esta disparidad en el "peso" del voto según la geografía electoral contraviene el principio de igualdad en el sufragio. La Corte IDH ha establecido que los Estados no pueden diseñar sistemas que anulen de facto a la oposición.

Retrocesividad en Derechos de Género y Minorías (Art. 1º CPEUM)
 

México ha alcanzado la "Paridad en Todo" mediante mecanismos de listas cerradas que obligan a los partidos a alternar géneros.

El sistema de "mejores perdedores" es aleatorio. No hay forma jurídica de garantizar que el 50% de los mejores segundos lugares sean mujeres sin violar el resultado directo de la urna.

Al ser un derecho ya adquirido, cualquier reforma que ponga en riesgo la paridad efectiva es regresiva y, por tanto, inconstitucional bajo el principio por persona del artículo 1º.
 

La Independencia Judicial y el Sistema de Pesos y Contrapesos
 

La iniciativa vincula la soberanía popular con la elección de jueces.

El derecho constitucional moderno exige que el juzgador sea independiente (Art. 17 CPEUM). Someter a los jueces a la voluntad popular (o a la baja participación observada del 13%) desnaturaliza la función jurisdiccional, convirtiéndola en una función política.

El Estatuto del Juez Iberoamericano y la jurisprudencia de la Corte IDH (Caso Reverón Trujillo vs. Venezuela) señalan que los procesos de selección deben basarse en mérito y capacidad, no en popularidad, para garantizar el acceso a una justicia imparcial.
 

Análisis de la Motivación (Razonabilidad y Proporcionalidad)
 

Motivar una reforma en "fraudes pasados" para un sistema que hoy le da mayoría al proponente es una incongruencia de hecho.

En el test de proporcionalidad, una reforma es necesaria si no hay otra vía menos restrictiva para lograr el fin. Si el fin es la "austeridad", existen formas de reducir costos sin desmantelar el sistema de representación proporcional que garantiza el pluralismo.

Si el resultado real de la norma es la consolidación de un sistema de partido casi único mediante la atomización de la oposición bajo el disfraz de "voto directo", estaríamos ante un fraude a la Constitución.

La iniciativa, bajo la apariencia de fortalecer la soberanía popular, presenta serias debilidades constitucionales y convencionales: vulnera el pluralismo al fragmentar la representación de las minorías; es regresiva en materia de paridad y acciones afirmativas; debilita la independencia judicial al sustituir el mérito por la política y carece de una motivación lógica y proporcional, utilizando la eficacia del sistema actual para justificar su destrucción.

Jurídicamente, la reforma no pretende una democracia más pura, sino una hegemonía que elimina los diques de contención constitucionales, lo cual es incompatible con los estándares internacionales de una democracia liberal y social. Por estas y otras razones la reforma electoral está a punto de morir.

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*ARD

Apenas empieza el tercer trimestre y Donald Trump celebra en Washington las capturas del presidente venezolano Nicolás Maduro y del narcotraficante mexicano Nemesio Oceguera “El Mencho” y ahora el último día de febrero dio inicio al conflicto militar contra Irán y la muerte del líder religioso de ese país, el Ayatolá Jamenei.

Sí, una guerra o conflicto se intensifica entre Estados Unidos e Irán, especialmente tras los ataques reportados, afectarán a México, principalmente a través de canales económicos y financieros debido a su estrecha relación con la economía estadounidense y su posición en el mercado energético global.

Un conflicto en Medio Oriente, particularmente cerca del Estrecho de Ormuz, eleva los precios internacionales del crudo y aunque México es productor de petróleo, importa cerca del 80% de la gasolina que consume, lo que generará presiones inflacionarias y un aumento en el precio del combustible, lo que conocemos los mexicanos como un gasolinazo, en los próximos días.

Ayer, el presidente Trump calificó a Irán como "un régimen con armas nucleares de largo alcance" y advirtió que "serían una gran amenaza" tanto para Estados Unidos como para los países de occidente.

Señaló que el programa de misiles balísticos convencionales de Irán avanzaba con rapidez y que ya contaba con proyectiles capaces de alcanzar Europa y bases estadounidenses en distintas regiones. Según su declaración, de continuar ese desarrollo, podrían haber tenido capacidad de impactar directamente territorio estadounidense, por lo que no habrá tregua hasta acabar con sus armamentos.

En tiempos de incertidumbre geopolítica, los inversionistas suelen refugiarse en el dólar, lo que puede depreciar el peso mexicano frente a la divisa estadounidense.

Por supuesto que el aumento de los costos de energía y logística impacta la inflación mundial, afectando los precios de productos y servicios en México.

Si Estados Unidos concentra sus recursos y atención en Medio Oriente, podrían retrasarse u verse afectados otros asuntos bilaterales importantes para los mexicanos.

Además, una guerra prolongada puede generar flujos migratorios de refugiados, incrementando la presión en la frontera norte de México.

La presidenta Claudia Sheinbaum se ha pronunciado a favor de la paz internacional y llamó al diálogo entre los involucrados por eso a pesar de estos riesgos, las autoridades mexicanas han señalado contar con mecanismos para proteger la economía, particularmente en el sector energético.

Para evitar un aumento drástico en el precio de la gasolina al consumidor final, el gobierno federal podría verse obligado a inyectar más recursos en subsidios a los combustibles, limitando el presupuesto para otras áreas.

La crisis en Medio Oriente ocupa la atención y recursos de la administración estadounidense, lo que puede aplazar o complicar la agenda bilateral con México, incluyendo la renegociación de tratados comerciales, como el T-MEC, y temas migratorios.

Analistas de seguridad han señalado que redes vinculadas a Irán y sus aliados, como Hezbollah, operan en América Latina, lo que podría generar inestabilidad indirecta en la región, en un contexto donde los cárteles mexicanos ya presentan un alto nivel de violencia.

Los efectos principales son una mayor inflación y volatilidad financiera, junto con presiones presupuestarias para el gobierno mexicano.

Por ahora, Trump cumplió sus amenazas. Estados Unidos e Israel bombardearon Teherán, la capital de Irán, la madrugada del sábado 28 de febrero. En respuesta, Irán lanzó una ola de misiles contra Israel, luego de ser blanco de la Operación Furia Épica.

Tras los ataques, buques petroleros evitan navegar por el Estrecho de Ormuz, una ruta que conecta al Golfo Pérsico con mar abierto.

Ubicado a más de 10 mil kilómetros en línea recta de México, la importancia del Estrecho de Ormuz radica en que una quinta parte del petróleo y gas natural licuado, transportado por vía marítima en el mundo, pasa por ahí.

Estar atentos del precio del petróleo es importante porque México importa gasolinas. Si sube el costo del hidrocarburo, habrá un aumento en el precio de la gasolina Magna, la Premium y el diésel.

El conflicto en Medio Oriente tendrá efectos en el precio del petróleo.

Si se decreta el cierre del Estrecho de Ormuz y dura la guerra, México importaría gasolinas más caras; sin embargo, existe la posibilidad de que el gobierno dé un mayor estímulo fiscal a los combustibles.

Hay incertidumbre en cómo afectará la guerra de Estados Unidos-Irán, pero de que tendrá repercusiones si tarda el conflicto, las tendrá.

Hay gasolinazo a la vista

De las anécdotas que se cuentan

Ahora que una empresaria poblana, Martha Solís, está varada en Jerusalén, lea la siguiente anécdota.

El periodista español Alberto Peláez relata una anécdota en la que su identidad mexicana, era corresponsal de Televisa, salvó su interacción con oficiales de Hamas.

Al identificarse como mexicano, el oficial lo relacionó con Maradona y la "Mano de Dios", cambiando la tensión por una conversación amistosa sobre fútbol.
Peláez vive actualmente en México.

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*ARD