Armenta a escena con Sergio Salomón

Poco a poco, conforme pasan los días, el espacio político que ocupó totalmente el gobernador Sergio Salomón Céspedes hasta el 10 de noviembre, lo empieza a compartir con el coordinador estatal encargado de la defensa de la 4T, Alejandro Armenta.

Ayer, en el aniversario del Inicio de la Revolución de 1901, el senador Armenta fue el orador oficial y el personaje más entrevistado por los medios a quienes negó tener un perfil favorito para la candidatura a la presidencia municipal de la capital en las elecciones del 2024 e insistió en que se mantendrá al margen del proceso interno del partido.

¿Dejará ese lugar de decisión sólo a Céspedes? Se pueden poner de acuerdo, pero su voz será escuchada, máxime cuando el mandatario si tiene favorito en su amigo, el ex priista José Chedraui Budib. A quien se sumará, para buscar la posición, Rodrigo Abdala, sobrino Manuel Bartlett.

De acuerdo con la convocatoria de Morena, el registro para los cargos locales, las diputaciones, alcaldías y regidurías se realizará de manera digital desde ayer 20 al miércoles 22 de noviembre.

El secretario de Trabajo, Gabriel Biestro confirmó que se registrará para la candidatura a la alcaldía de Puebla y expuso que tiene una experiencia de 10 años al interior de Morena.

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Xóchitl Gálvez, precandidata del Frente Amplio por México a la presidencia de la República, respaldó a la senadora del PAN, Nadia Navarro, para ser la candidata a la gubernatura de Puebla, en caso que no exista consenso con Eduardo Rivera, lo que no sucederá por lo que ya prepara su reelección como legisladora panista.

Pidió a los presidentes del PRI, PAN y PRD que construyan mesas de diálogo y logren acuerdos para la designación de los mejores perfiles a la gubernatura y a la alcaldía de Puebla.

Gálvez consideró que Sergio Salomón debe enfocarse en resolver los problemas de la crisis de inseguridad, más que atender la operación cicatriz en Morena. Todo por la reunión del sábado que convocó el gobernador a ediles, diputados, regidores, servidores públicos, secretarios y líderes de otros sectores para cerrar filas con Armenta.

"Me voy muy consternada de Puebla por los altos niveles de inseguridad en la región de Tecamachalco, el huachicol es algo que no cede, el abandono al campo poblano se nota", remató.

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Ayer, lunes 20 de noviembre empezaron las precampañas presidenciales, donde la sociedad civil observará el músculo político de cada precandidato que mostrarán en las siguientes semanas en las distintas actividades rumbo a los comicios del 2024.

Claudia Sheinbaum, precandidata presidencial por Morena y sus aliados, inició en el World Trade Center de Boca del Río Veracruz. Reiteró que dará continuidad al movimiento que inició el presidente de la República sin zigzagueos y estará a la altura de las circunstancias en unidad.

La candidata por la oposición, Xóchitl Gálvez, empezó en Ciudad Juárez, en la plaza de la Mexicanidad, donde sostuvo un encuentro ciudadano.

Samuel García, gobernador de Nuevo León con licencia y precandidato a la presidencia por Movimiento Ciudadano, empezó su precampaña ayer en la plaza de los tres museos en Monterrey.

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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) hizo oficial el plan del gobierno para la reactivación de trenes para pasajeros a través de siete rutas, entre las que no se encuentra el estado de Puebla.

A través de una publicación en el Diario Oficial indicó que en las vías generales de comunicación ferroviaria concesionadas se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros y se respetará el servicio público de transporte ferroviario de carga en términos de lo dispuesto en la concesión respectiva.

1.- Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos; 2.- Tren Interurbano AIFA-Pachuca; 3.- Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes; 4.- Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato; 5.- México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo; 6.- México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales; y 7.- Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez

El presidente López Obrador reiteró que las vías férreas se usarán para el transporte de pasajeros. "Se escogió este día para decretar el regreso de servicio de trenes modernos de pasajeros con la utilización de 17 mil kilómetros de vías férreas. Se van a usar esas vías para el servicio de pasajeros.

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Lo que parece si será un hecho es el Tren Ligero Puebla-Tlaxcala que fue presentado en octubre pasado y está previsto que conecte a municipios de ambas entidades. El proyecto forma parte del Programa Metropolitano Puebla-Tlaxcala, de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano.

“Reconociendo que los principales viajes diarios se dan entre Cuautlancingo, Huejotzingo, San Pedro Cholula, San Andrés Cholula, San Pablo del Monte, San Martín Texmelucan, Ixtacuixtla de Mariano Matamoros, Xicohtzinco, Tepetitla de Lardizábal y Zacatelco, Papalotla de Xicohténcatl dentro de la ZMPT y con Tlaxcala y Atlixco, se proponen cuatro líneas troncales”

Las cuatro Líneas troncales del Tren Ligero Puebla-Tlaxcala serían: Puebla-Apizaco; Puebla San Martín Texmelucan; Periférico Ecológico; y Puebla–Atlixco

La propuesta del Tren Ligero Puebla-Tlaxcala tiene una prioridad importante-urgente, con un plazo de ejecución de 3 a 8 años.

*ARD