Apple prepara un cambio importante en la forma de adquirir sus dispositivos con el lanzamiento de Apple Upgrade, un programa de arrendamiento que permitirá a los usuarios acceder a un iPhone, Mac, iPad o Apple Watch mediante pagos mensuales, con la posibilidad de cambiar el equipo por un modelo más reciente, conservarlo o devolverlo al finalizar el contrato.

De acuerdo con reportes publicados por Bloomberg y retomados por diversos medios especializados, el nuevo esquema debutará el 28 de julio de 2026 en Estados Unidos y busca ofrecer una alternativa más flexible frente a los planes tradicionales de financiamiento.

¿Qué es Apple Upgrade?

Apple Upgrade funcionará como un programa de suscripción similar al arrendamiento de un automóvil. En lugar de pagar el costo total del dispositivo desde el inicio, los clientes realizarán mensualidades durante un periodo determinado y, al concluir el contrato, podrán elegir entre varias opciones.

Los usuarios tendrán la posibilidad de:

• Cambiar el dispositivo por un modelo más reciente antes de que concluya el contrato, si cumplen con las condiciones del programa.
• Conservar el equipo al finalizar los pagos establecidos.
• Devolver el dispositivo al término del arrendamiento, aunque algunas operaciones podrían implicar cargos adicionales.

Con este modelo, Apple pretende facilitar el acceso a sus productos en un contexto donde el precio de varios dispositivos ha aumentado debido al incremento en los costos de fabricación y componentes.

¿Qué productos estarán disponibles?

El programa abarcará la mayoría de los dispositivos más populares del ecosistema de Apple, aunque no todos serán elegibles.

Entre los equipos compatibles se encuentran:

• iPhone.
• Mac.
• iPad.
• Apple Watch.

Sin embargo, los reportes indican que inicialmente quedarán fuera:

• iPhone 16.
• iPad de entrada.
• Apple Watch SE.
• MacBook Neo.

Asimismo, el programa no estará disponible para compras realizadas por empresas ni para instituciones educativas durante su primera etapa.

¿Cuánto durarán los contratos?

La duración del arrendamiento dependerá del tipo de dispositivo adquirido.

Los plazos previstos son:

• 24 meses para iPhone y Apple Watch.
• 36 meses para Mac e iPad.

Además, los clientes deberán superar una evaluación crediticia, ya que el programa contará con el respaldo financiero de Klarna, empresa especializada en soluciones de pago y financiamiento.

Apple reemplazará sus actuales planes de financiamiento

Con la llegada de Apple Upgrade, la compañía planea dejar de aceptar nuevas inscripciones en el iPhone Upgrade Program y en su sistema tradicional de financiamiento para iPhone.

A diferencia del programa actual, el nuevo esquema no incluirá AppleCare+, por lo que quienes deseen contratar la cobertura contra daños, robo o pérdida deberán adquirirla por separado.

¿Apple Upgrade llegará a México?

Hasta ahora, Apple no ha confirmado la expansión internacional del programa.

En una primera fase, Apple Upgrade estará disponible únicamente en Estados Unidos, tanto en las tiendas físicas de la compañía como en la Apple Store Online.

Para que el modelo llegue a otros mercados, como México, la empresa tendría que establecer acuerdos con instituciones financieras locales que respalden el esquema de arrendamiento. Actualmente, los clientes mexicanos pueden adquirir productos Apple mediante promociones de meses sin intereses con tarjetas participantes y otros programas de financiamiento ofrecidos por distribuidores autorizados.

Un cambio en la estrategia comercial de Apple

El lanzamiento de Apple Upgrade refleja la evolución del mercado tecnológico hacia modelos de suscripción y uso continuo, en los que los consumidores privilegian la posibilidad de actualizar sus dispositivos con mayor frecuencia sin realizar un desembolso inicial elevado.

Además, este esquema podría incentivar la renovación constante de equipos y fortalecer el ecosistema de productos de Apple, al facilitar que los usuarios permanezcan dentro de la marca mediante pagos mensuales más accesibles.

No obstante, especialistas consideran que el éxito del programa dependerá de factores como las tasas de financiamiento, las condiciones de devolución y la eventual disponibilidad en otros países, donde las opciones de compra y crédito varían significativamente

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Los seguidores de Marvel’s Wolverine recibieron una noticia que incrementó la expectativa por el lanzamiento del esperado exclusivo de PlayStation 5. El nuevo tráiler del videojuego confirmó que Humberto Solórzano, reconocido por interpretar a Logan en el doblaje latino de películas, series y animaciones de Marvel, será nuevamente la voz del icónico mutante en español latino.

La decisión ha sido ampliamente celebrada por la comunidad de jugadores, que considera al actor como la voz más representativa de Wolverine para el público latinoamericano.

Humberto Solórzano regresa como la voz oficial de Wolverine

El reciente avance de Marvel’s Wolverine permitió escuchar por primera vez el doblaje latino del videojuego desarrollado por Insomniac Games.

La principal sorpresa fue el regreso de Humberto Solórzano, actor de doblaje con una larga trayectoria interpretando a Logan en diversas producciones de Marvel. Su participación fue confirmada mediante videos promocionales y publicaciones relacionadas con el lanzamiento del título, lo que generó una respuesta positiva entre los aficionados.

Además, muchos jugadores destacaron que mantener la voz clásica del personaje aporta continuidad y fortalece la experiencia narrativa para quienes crecieron escuchando al actor en las películas de X-Men.

Una trayectoria ligada a personajes emblemáticos

Aunque Humberto Solórzano es ampliamente identificado como la voz de Wolverine, su carrera incluye otros personajes muy populares dentro de la cultura pop.

Entre sus interpretaciones más conocidas destacan:

• Raditz, en Dragon Ball Z.
• J. Jonah Jameson, en la trilogía de Spider-Man dirigida por Sam Raimi.
• Omni-Man (Nolan Grayson), en la serie animada Invincible.
• Lord Elrond, en las películas de El Señor de los Anillos y El Hobbit. 

Gracias a esta trayectoria, el actor se ha convertido en una de las voces más reconocidas del doblaje latinoamericano.

Insomniac Games mantiene el estándar de calidad en el doblaje

El regreso de Humberto Solórzano también refleja la estrategia de Sony e Insomniac Games de ofrecer producciones con doblajes de alta calidad para el mercado latinoamericano.

En años recientes, franquicias como Marvel's Spider-Man y Marvel's Spider-Man 2 recibieron elogios por su localización al español latino, una característica que ahora se mantiene en Marvel’s Wolverine para fortalecer la inmersión de los jugadores.

Asimismo, el nuevo tráiler muestra un tono más oscuro y violento, acorde con la personalidad de Logan y con la propuesta narrativa presentada por el estudio.

Marvel’s Wolverine llegará en exclusiva a PlayStation 5

El videojuego será un exclusivo de PlayStation 5 y estará disponible a partir del 15 de septiembre de 2026.

La aventura ofrecerá una historia original centrada en Logan, quien enfrentará enemigos en escenarios como Madripoor y Tokio, además de presentar un sistema de combate enfocado en la brutalidad y el uso de las garras de adamantium.

Con la confirmación del doblaje latino y la participación de Humberto Solórzano, Marvel’s Wolverine se perfila como uno de los lanzamientos más esperados del catálogo de PlayStation para este año.

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Huawei anunció la llegada a México de los nuevos Huawei Pura 90s Pro y Huawei Pura 90s Pro Max, dos smartphones de gama alta que destacan por integrar conectividad 5G, un renovado sistema de cámaras con tecnología XMAGE y especificaciones diseñadas para competir en el segmento premium.

La compañía llevará ambos dispositivos al mercado mexicano pocos meses después de su presentación internacional. Además, la nueva generación marca un momento importante para la firma china al incorporar nuevamente 5G en sus modelos globales, un avance logrado tras varios años de restricciones comerciales que limitaron esta conectividad fuera de China.

Huawei Pura 90s Pro y Pro Max: precio y disponibilidad en México

Huawei confirmó que la preventa comenzará el 22 de julio, mientras que la venta oficial iniciará el 20 de agosto en las Huawei Experience Store y la tienda oficial de la marca.

Los precios oficiales son:

• Huawei Pura 90s Pro 12 GB + 256 GB: 22,999 pesos.
• Huawei Pura 90s Pro 12 GB + 512 GB: 27,999 pesos.
• Huawei Pura 90s Pro Max 12 GB + 256 GB: 28,499 pesos.
• Huawei Pura 90s Pro Max 12 GB + 512 GB: 32,999 pesos. 

El regreso del 5G marca un antes y un después para Huawei

Uno de los aspectos más relevantes de esta generación es la incorporación de conectividad 5G en el mercado internacional.

Desde las restricciones impuestas por Estados Unidos en 2019, Huawei había comercializado dispositivos globales limitados a redes 4G. Sin embargo, gracias al desarrollo de sus propios procesadores Kirin 9030S, la empresa logró recuperar esta tecnología para sus nuevos teléfonos premium.

Este avance representa uno de los hitos tecnológicos más importantes para el fabricante chino durante los últimos años.

La fotografía vuelve a ser el principal atractivo

Huawei mantiene su estrategia de diferenciarse mediante el apartado fotográfico.

El Huawei Pura 90s Pro Max incorpora un sensor principal de 50 megapíxeles con apertura variable, acompañado por un ultra gran angular de 40 MP y un teleobjetivo periscópico de 200 megapíxeles, capaz de ofrecer zoom óptico de 4x y zoom digital de hasta 100 aumentos.

Por su parte, el Pura 90s Pro conserva el sensor principal de 50 MP, añade un ultra gran angular de 12.5 MP y un telefoto de 50 MP con funciones macro y estabilización óptica.

Ambos modelos utilizan la plataforma Huawei XMAGE, desarrollada para mejorar el procesamiento de imágenes mediante inteligencia artificial y optimizar el rango dinámico en fotografías y video.

Pantallas OLED y baterías de gran capacidad

Los dos smartphones incorporan paneles OLED LTPO con tasa de refresco adaptable de 120 Hz y protección Kunlun Glass 2.

El modelo Pro Max ofrece una pantalla de 6.9 pulgadas, mientras que el Pro apuesta por un panel de 6.6 pulgadas, ambos con resolución 1.5K.

En autonomía, Huawei integra baterías de 6,000 mAh en ambos dispositivos.

Las diferencias aparecen en la velocidad de carga:

• Pura 90s Pro Max: carga rápida de 100 W y carga inalámbrica de 80 W.
• Pura 90s Pro: carga rápida de 66 W y carga inalámbrica de 50 W. 

Inteligencia artificial y rendimiento premium

Los nuevos teléfonos funcionan con el procesador Kirin 9030S, acompañado por 12 GB de memoria RAM y opciones de almacenamiento de 256 GB y 512 GB.

Además, llegan con EMUI 16, sistema operativo que incorpora nuevas funciones de inteligencia artificial para productividad, edición fotográfica y asistencia mediante Celia.

Asimismo, Huawei mantiene compatibilidad con Wi-Fi 7, Bluetooth 6.0, NFC, certificaciones IP68 e IP69 contra agua y polvo, así como audio Hi-Res.

Huawei busca recuperar terreno en la gama alta

Con la llegada de los Huawei Pura 90s Pro y Pura 90s Pro Max, la compañía pretende fortalecer nuevamente su presencia en el segmento premium.

El regreso del 5G, junto con mejoras importantes en fotografía, inteligencia artificial y autonomía, coloca a estos dispositivos como una alternativa para competir frente a fabricantes como Apple, Samsung, Xiaomi, OPPO y vivo.

Aunque los equipos continúan sin integrar los servicios móviles de Google, Huawei apuesta por el crecimiento de AppGallery y por un ecosistema propio cada vez más completo para atraer nuevos usuarios.

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El BYD King 2027 ya está disponible en México con una importante actualización que refuerza su posición en el segmento de los sedanes híbridos enchufables. El modelo incorpora un diseño renovado, mayor autonomía eléctrica, más equipamiento tecnológico y una nueva versión tope de gama, con la que busca competir directamente contra modelos como el Toyota Prius, el Toyota Corolla HEV y otros híbridos del mercado.

La firma china también lanzó una promoción para las primeras 2,500 unidades comercializadas en el país, ofreciendo un precio especial por debajo del costo de lista.

¿Qué cambia en el BYD King 2027?

El principal cambio del BYD King 2027 es su rediseño exterior. El sedán abandona la parrilla de gran tamaño de la generación anterior para adoptar una imagen más moderna, inspirada en otros vehículos de la marca, como el BYD Seal.

Además, incorpora:

• Nuevos faros LED con diseño estilizado.
• Defensa delantera rediseñada.
• Nueva fascia trasera.
• Calaveras con firma luminosa renovada.
• Rines de aluminio de 17 pulgadas con nuevo diseño.

A pesar de la actualización estética, el vehículo mantiene sus dimensiones de 4.78 metros de largo, lo que conserva el espacio interior y la comodidad para los ocupantes.

Dos versiones y una batería mucho más grande

Por primera vez, el modelo llega a México en dos configuraciones:

• BYD King GL
• BYD King GS

La diferencia más importante entre ambas versiones está en la batería y la autonomía.

La versión GL incorpora una batería de 7.42 kWh, capaz de recorrer hasta 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico y ofrecer una autonomía combinada cercana a 1,600 kilómetros.

Por su parte, la versión GS estrena una batería de 24.57 kWh, compatible con carga rápida de hasta 48 kW, que incrementa la autonomía eléctrica hasta 170 kilómetros y permite recorrer hasta 1,680 kilómetros combinando electricidad y gasolina. Además, añade la función VTOL, que permite suministrar energía a dispositivos eléctricos externos.

Equipamiento tecnológico más completo

El BYD King 2027 también mejora su oferta tecnológica.

La versión GL incluye:

• Pantalla táctil giratoria de 12.8 pulgadas.
• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
• Sistema de audio con ocho bocinas.
• Cargador inalámbrico para smartphone.
• Climatizador automático.
• Asientos con tapizado en piel sintética.
• Ajuste eléctrico para el asiento del conductor.

Mientras tanto, la versión GS agrega:

• Pantalla de 15.6 pulgadas.
• Servicios de Google integrados.
• Control por voz mediante "Hey Google".
• Quemacocos.
• Sensor de lluvia.
• Iluminación ambiental.
• Ajuste eléctrico para el asiento del pasajero. 

Seguridad con asistencias avanzadas a la conducción

En materia de seguridad, ambas versiones incorporan:

• Seis bolsas de aire.
• Control electrónico de estabilidad.
• Monitor de presión de neumáticos.
• Asistente de arranque en pendientes.
• Freno de estacionamiento electrónico.

Asimismo, el vehículo integra diversas asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), entre ellas:

• Control crucero adaptativo.
• Asistente de mantenimiento de carril.
• Frenado autónomo de emergencia.
• Reconocimiento de señales de tránsito.

La versión GS añade detector de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático.

Precio del BYD King 2027 en México

BYD anunció precios promocionales para las primeras 2,500 unidades disponibles en el país.

Un rival directo para Toyota y otros híbridos

Con estas mejoras, el BYD King 2027 busca consolidarse como una de las opciones más atractivas entre los sedanes híbridos enchufables disponibles en México.

Su combinación de autonomía eléctrica, equipamiento tecnológico y precio competitivo lo coloca frente a rivales como:

• Toyota Prius.
• Toyota Corolla HEV.
• Honda Civic Hybrid.
• Hyundai Elantra Hybrid.
• Changan Eado Plus iDD. 

El crecimiento de BYD en el mercado mexicano también refleja la creciente demanda de vehículos electrificados, impulsada por consumidores que buscan reducir el consumo de combustible sin renunciar a la practicidad de un automóvil de uso diario.

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El futuro del Volkswagen Jetta, uno de los sedanes más emblemáticos de la marca alemana y un vehículo fabricado en Puebla, México, ha generado incertidumbre luego de que diversos reportes señalaran que forma parte de una lista preliminar de modelos que podrían ser descontinuados como consecuencia del plan de reestructuración del Grupo Volkswagen. Sin embargo, la automotriz no ha confirmado oficialmente que el Jetta vaya a salir del mercado.

La información surge después de que el Consejo de Administración de Volkswagen presentara un ambicioso programa para fortalecer la rentabilidad del grupo, el cual contempla reducir hasta en un 50 % su portafolio global de vehículos y simplificar la oferta de versiones y equipamientos antes de 2030.

Volkswagen atraviesa una profunda transformación

El fabricante alemán enfrenta uno de los mayores procesos de reorganización de su historia.

Entre las medidas anunciadas destacan:

• Reducir hasta el 50 % de la gama de modelos.
• Disminuir en un 75 % la complejidad de versiones y equipamientos.
• Concentrar la inversión en los vehículos más rentables.
• Optimizar la capacidad mundial de producción.

Volkswagen explicó que estas acciones buscan responder al incremento de los costos, la competencia internacional, el crecimiento de los fabricantes chinos y la transición hacia la movilidad eléctrica.

El Jetta aparece en una lista preliminar

De acuerdo con un reporte publicado por el diario alemán Bild y retomado por diversos medios especializados, el Volkswagen Jetta y la Volkswagen Taos figuran entre los primeros candidatos a desaparecer.

No obstante, la empresa no ha confirmado esa lista, por lo que el posible adiós del sedán sigue siendo un escenario sujeto a cambios conforme avance la estrategia corporativa.

¿Por qué el Jetta estaría en riesgo?

Aunque el Jetta mantiene una sólida presencia en mercados como México, la demanda mundial de los sedanes ha disminuido durante la última década.

En contraste, los SUV continúan ganando terreno debido a su mayor rentabilidad y aceptación entre los consumidores.

Especialistas consideran que este cambio en las preferencias del mercado explica por qué Volkswagen podría priorizar modelos como la Tiguan, que actualmente ofrece mejores márgenes de ganancia para la compañía.

México tendría un papel clave

El posible impacto resulta especialmente relevante para México debido a que el Volkswagen Jetta se produce en la planta de Puebla, desde donde se exporta a distintos mercados del continente.

Además del Jetta, otros vehículos fabricados en México también han sido mencionados en reportes sobre posibles ajustes dentro del portafolio global del grupo, aunque ninguna decisión definitiva ha sido anunciada.

La marca aún vende el Jetta 2026

Mientras continúan las especulaciones, Volkswagen mantiene el Jetta 2026 dentro de su oferta comercial en México.

El sedán continúa disponible en varias versiones con motor turbo de 1.4 litros, transmisión automática de ocho velocidades y un paquete de asistencias de seguridad que lo mantiene como uno de los modelos más importantes de la marca en el segmento de compactos.

Aún no existe una decisión definitiva

Pese a los reportes publicados por medios especializados, Volkswagen no ha confirmado qué modelos serán eliminados.

La compañía únicamente informó que reducirá significativamente su catálogo mundial para concentrarse en los vehículos con mayor potencial comercial y rentabilidad.

Por ello, el futuro del Jetta dependerá de las decisiones que el fabricante anuncie durante los próximos meses, conforme avance la implementación de su plan estratégico hacia 2030.

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El destino final de nuestro planeta ha vuelto a ser el foco de atención de la comunidad científica internacional. Un reciente estudio de modelado astrofísico y geodinámico ha proyectado con mayor precisión la fecha estimada en la que la Tierra dejará de reunir las condiciones ambientales necesarias para albergar cualquier forma de vida, marcando el colapso definitivo de la biosfera terrestre debido a la evolución natural de nuestro propio Sistema Solar.

Los científicos a cargo de la investigación aclaran que este apocalipsis biológico no será causado por el cambio climático antropogénico ni por impactos inminentes de asteroides, sino por el inevitable ciclo de envejecimiento del Sol. A medida que nuestra estrella consume su combustible de hidrógeno, su núcleo se contrae y su luminosidad aumenta gradualmente a un ritmo aproximado del 10% cada mil millones de años, lo que desencadenará un efecto invernadero desbocado en la atmósfera terrestre mucho antes de que el Sol se expanda hasta convertirse en una gigante roja.

La cronología de la extinción biológica

De acuerdo con las proyecciones matemáticas presentadas en este julio de 2026, el fin de la vida compleja en el planeta ocurrirá en un rango de entre 1,000 y 1,500 millones de años en el futuro. Los modelos climáticos globales indican que el incremento de la radiación solar acelerará la meteorización de los silicatos, un proceso químico que absorberá el dióxido de carbono de la atmósfera hasta reducirlo a niveles críticamente bajos. Esto provocará la muerte masiva de los organismos fotosintéticos y el colapso de las cadenas alimenticias.

La última resistencia

Tras la desaparición de las plantas y los animales pluricelulares por falta de oxígeno y alimento, los océanos comenzarán a evaporarse por completo debido a las extremas temperaturas superficiales. En esta fase terminal, la Tierra quedará reducida a un desierto global donde los únicos supervivientes serán los microorganismos extremófilos (bacterias y arqueas capaces de resistir calor y radiación extremos), los cuales encontrarán su último refugio en cuevas subterráneas profundas o bolsas de agua residual antes de la esterilización total del planeta en unos 2,800 millones de años.

Este tipo de estudios no solo ayuda a comprender la habitabilidad a largo plazo de nuestro propio mundo, sino que proporciona criterios fundamentales a los astrobiólogos para la búsqueda de exoplanetas en otras galaxias, permitiendo identificar cuándo un planeta rocoso se encuentra en una fase "anciana" o terminal de su ciclo de vida biológica.

Las altas temperaturas del verano pueden transformar el interior de un automóvil en un auténtico horno en cuestión de minutos. Sin embargo, un estudio realizado por el Club Automovilístico Alemán (ADAC) demostró que existe un método mucho más eficaz que el tradicional parasol para reducir el calor acumulado dentro del vehículo.

La investigación, difundida por medios especializados europeos, comparó distintos sistemas de protección solar en automóviles expuestos durante horas a la radiación directa. Los resultados muestran que cubrir el coche desde el exterior ofrece una diferencia considerable frente a los métodos convencionales.

La mejor solución no es el parasol interior

El experimento del ADAC evaluó siete vehículos idénticos sometidos a las mismas condiciones climáticas para determinar cuál era el sistema más efectivo contra el calor.

La conclusión fue clara: la media funda exterior, que cubre el techo y todas las superficies acristaladas, fue la opción con mejores resultados.

Gracias a esta protección, la temperatura interior del vehículo alcanzó aproximadamente 43 °C, mientras que un automóvil sin ninguna cobertura llegó a 53 °C, una diferencia cercana a los 10 grados centígrados.

Los especialistas explican que el secreto consiste en impedir que los rayos solares atraviesen los cristales y calienten directamente el habitáculo.

El parasol exterior supera ampliamente al tradicional

El estudio también comprobó que un parasol reflectante colocado por fuera del parabrisas ofrece un rendimiento muy superior al de los modelos instalados en el interior.

Al reflejar la radiación antes de que atraviese el cristal, el parasol exterior consiguió mantener el interior del coche alrededor de 45 °C.

Por el contrario, los parasoles interiores solo redujeron ligeramente la temperatura, alcanzando aproximadamente 49 °C, ya que el calor logra atravesar el vidrio antes de ser bloqueado.

El color del automóvil también hace la diferencia

Otro de los hallazgos del estudio fue que el color de la carrocería influye directamente en el calentamiento del vehículo.

Los coches blancos o de colores claros absorben menos energía solar que los modelos negros o de tonos oscuros.

Durante las pruebas, un automóvil blanco registró una temperatura interior hasta cinco grados menor que un vehículo negro. Además, la superficie exterior del coche oscuro alcanzó cerca de 65 °C, mientras que la del blanco permaneció alrededor de 44 °C.

El interior puede superar los 60 grados

Los investigadores advirtieron que el aumento de temperatura ocurre muy rápidamente.

Después de apenas 30 minutos estacionado bajo el sol, el habitáculo puede superar los 50 °C. Tras una hora, prácticamente alcanza su temperatura máxima y, luego de unos 90 minutos, puede acercarse a los 60 °C.

Asimismo, elementos como el volante, el tablero y los cinturones de seguridad pueden superar los 70 °C, lo que representa un riesgo de quemaduras al contacto.

Otros métodos ayudan, pero son menos eficaces

La investigación también analizó otras alternativas para disminuir el calor.

Por ejemplo, colocar un paño blanco sobre el tablero ayudó a reducir ligeramente la temperatura y protegió esa superficie del sobrecalentamiento.

Las lunas tintadas tampoco disminuyeron significativamente la temperatura general del habitáculo; sin embargo, sí lograron mantener los asientos traseros hasta 9 grados más frescos que en un automóvil sin cristales polarizados.

Recomendaciones para proteger el coche durante una ola de calor

Con base en los resultados del estudio, los expertos recomiendan adoptar varias medidas para evitar el sobrecalentamiento del vehículo:

• Utilizar una media funda exterior que cubra techo y cristales cuando el automóvil permanezca estacionado al sol.
• Elegir parasoles exteriores reflectantes en lugar de los modelos interiores.
• Estacionar bajo sombra siempre que sea posible.
• Cubrir el volante y el tablero para evitar temperaturas extremas.
• Abrir puertas y ventanas durante algunos minutos antes de iniciar la marcha para expulsar el aire caliente acumulado.
• Evitar dejar personas, niños o mascotas dentro del automóvil, incluso por periodos muy cortos.

Un pequeño cambio puede marcar una gran diferencia

Los especialistas concluyen que la protección exterior del vehículo constituye la medida más eficiente para reducir el calor durante una ola de calor.

Aunque ningún sistema elimina por completo el calentamiento provocado por la radiación solar, utilizar una funda o un parasol colocado en el exterior puede disminuir varios grados la temperatura interior, mejorar el confort de los ocupantes y contribuir a conservar en mejores condiciones los materiales del habitáculo.

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La multinacional tecnológica Microsoft anunció una nueva ronda de despidos que afectará a cerca de 4,800 trabajadores en todo el mundo, siendo la división de Xbox la más impactada por la medida.

La decisión forma parte de una estrategia para fortalecer la competitividad de la empresa y acelerar el desarrollo de proyectos relacionados con la inteligencia artificial, uno de los sectores donde Microsoft concentra actualmente buena parte de sus inversiones.

Más de 3,000 empleos desaparecerán en Xbox

La compañía informó que aproximadamente 3,200 puestos serán eliminados dentro de la división de videojuegos.

El plan contempla una reducción escalonada:

• 1,600 despidos inmediatos.
• Salidas adicionales durante el año fiscal 2027.
• Reorganización de equipos de desarrollo.
• Venta o independencia de varios estudios.

La medida representa el ajuste más importante desde la creación de Xbox.

Cambios en estudios de desarrollo

La reestructuración también modificará el futuro de varias desarrolladoras de videojuegos.

Entre ellas destacan:

• Compulsion Games, que volverá a operar de manera independiente.
• Double Fine Productions, que conservará sus propiedades intelectuales.
• Ninja Theory, que cambiará de propietario.
• Undead Labs, que también será transferida.

Por otra parte, Arkane iniciará un proceso de análisis para determinar si continúa operando, cambia de dueño o cesa definitivamente sus actividades.

Microsoft acelera su estrategia de inteligencia artificial

Mientras reduce personal en algunas áreas, Microsoft continúa incrementando sus inversiones en IA.

La empresa destinará 2,500 millones de dólares para integrar a 6,000 ingenieros especializados que impulsarán soluciones de inteligencia artificial entre sus clientes empresariales.

El objetivo consiste en facilitar la transformación digital y aumentar el uso de herramientas inteligentes en diferentes industrias.

La compra de Activision Blizzard marcó una nueva etapa

Los cambios llegan después de que Microsoft concretara en 2024 la compra de Activision Blizzard por 68,700 millones de dólares, considerada una de las adquisiciones más importantes en la historia del entretenimiento digital.

Desde entonces, la empresa ha realizado diversos ajustes para integrar las operaciones y optimizar el funcionamiento de su división de videojuegos.

Microsoft busca adaptarse a un mercado en transformación

La compañía sostiene que los cambios responden a la evolución de la industria tecnológica y al crecimiento de la inteligencia artificial.

Aunque aseguró que los empleados despedidos no serán reemplazados directamente por sistemas automatizados, reconoce que la IA continuará modificando la forma en que trabajan sus equipos y desarrollan nuevos productos.

Con esta nueva reestructuración, Microsoft busca fortalecer su posición tanto en el mercado del software empresarial como en el competitivo sector de los videojuegos, donde enfrenta una creciente presión para mejorar la rentabilidad de Xbox.

*BC