Investigaciones, que autoridades de Estados Unidos desarrollan, sobre una red internacional de contrabando de combustibles permitieron conocer un mecanismo mediante el cual hidrocarburos eran trasladados entre M茅xico y ese pa铆s, utilizando operaciones comerciales irregulares.
Hay documentaci贸n alterada y maniobras destinadas a evadir el pago de impuestos durante su importaci贸n. Hay vinculados jefes de la Mariana, del Ej茅rcito, de Aduana y c谩rteles criminales.
El testimonio de Luis Rivera, colaborador de la justicia estadounidense, forma parte del proceso abierto contra integrantes de la familia Jensen. La declaraci贸n, retomada por una investigaci贸n del diario espa帽ol El Pa铆s, describe la manera en que operaba la red y el papel desempe帽ado por empresas de transporte y log铆stica para movilizar combustibles a trav茅s de la frontera.
Seg煤n Rivera, quien asegur贸 haber participado durante m谩s de dos d茅cadas en actividades relacionadas con el contrabando de hidrocarburos, la organizaci贸n coordinaba el traslado de combustibles desde Texas hacia distintos puntos del territorio mexicano mediante una estructura integrada por transportistas, operadores log铆sticos y empresas dedicadas al comercio exterior.
Parte del combustible comercializado tendr铆a su origen en hidrocarburos robados previamente en M茅xico. Posteriormente eran enviados a Estados Unidos y, una vez en ese pa铆s, reingresaban a territorio mexicano mediante operaciones de importaci贸n en las que la mercanc铆a era declarada bajo una clasificaci贸n distinta a su contenido real, con el prop贸sito de disminuir la carga tributaria y superar los controles aduaneros.
La investigaci贸n identifica este esquema como huachicol fiscal, una modalidad distinta al robo tradicional de combustibles mediante tomas clandestinas.
El beneficio econ贸mico no deriva de la extracci贸n ilegal de hidrocarburos de ductos, sino de irregularidades en las operaciones de comercio exterior para ocultar el origen o la naturaleza del producto importado y reducir el pago de impuestos.
Algunas de las operaciones habr铆an utilizado cruces fronterizos y aduanas localizadas en el estado de Tamaulipas para introducir los cargamentos al pa铆s.
Las investigaciones buscan establecer si esos puntos fueron empleados de manera sistem谩tica dentro del esquema de importaci贸n presuntamente irregular.
El proceso judicial en Estados Unidos tiene entre sus principales investigados a integrantes de la familia Jensen, a quienes las autoridades atribuyen una posible participaci贸n en las operaciones de tr谩fico internacional de combustibles.
Las indagatorias tambi茅n pretenden determinar el papel desempe帽ado por diversas empresas y operadores relacionados con esa familia dentro de la presunta red de distribuci贸n.
El caso adquiri贸 una mayor dimensi贸n p煤blica despu茅s de que el medio digital C贸digo Magenta difundi贸 una investigaci贸n en la que menciona presuntos v铆nculos entre personas relacionadas con esta red y familiares del expresidente Andr茅s Manuel L贸pez Obrador, particularmente algunos de sus hijos.
Los se帽alamientos corresponden a investigaciones period铆sticas y, hasta ahora, no existen resoluciones judiciales, imputaciones formales o sentencias que acrediten responsabilidades penales contra las personas mencionadas.
El huachicol fiscal representa una modalidad m谩s compleja que el robo convencional de combustibles, ya que combina operaciones de comercio internacional, posibles alteraciones documentales, evasi贸n fiscal y la participaci贸n de diversos intermediarios para dificultar el rastreo del origen de los hidrocarburos.
Adem谩s del impacto econ贸mico para el erario, este tipo de esquemas puede facilitar la intervenci贸n de organizaciones criminales en las cadenas de transporte, almacenamiento e importaci贸n de combustibles, ampliando el alcance de las redes dedicadas al tr谩fico il铆cito de hidrocarburos.
El problema crece todos los d铆as, los primeros acusados fueron jefes de la Marina y ahora hay jefes militares detr谩s de estas operaciones multimillonarias, en las que est谩n involucrados, sin duda, pol铆ticos en el poder.
De las an茅cdotas que se cuentan
El huachicol fiscal es una de las pr谩cticas ilegales m谩s sofisticadas en M茅xico.
A diferencia del robo de combustibles mediante tomas clandestinas, esta modalidad opera en puertos y aduanas.
Empresas y grupos criminales manipulan fracciones arancelarias para introducir gasolina y di茅sel, pero los registran como productos exentos del IEPS, como lubricantes o aditivos.
Esto permite vender combustible m谩s barato, obteniendo enormes ganancias y desplazando a distribuidores legales.
El fraude depende de corrupci贸n, permisos temporales y complicidad de autoridades aduaneras.
De acuerdo con Petro Intelligence, este esquema representa p茅rdidas superiores a los 170 mil millones de pesos para la recaudaci贸n nacional.
El impacto del huachicol fiscal va m谩s all谩 de lo econ贸mico.
Se ha convertido en una actividad delictiva a gran escala, con redes que involucran empresarios, funcionarios y hasta elementos de la Marina y el Ejercito.
Estados Unidos lo ha catalogado como la segunda fuente de ingresos del crimen organizado, solo detr谩s del narcotr谩fico.
No se trata de tomas clandestinas, sino de un fraude complejo que combina corrupci贸n institucional, lavado de dinero y comercio ilegal de hidrocarburos.
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*ARD
