Volaris

Puebla, Pue.- La continuidad de las nuevas rutas aéreas que operan desde Puebla estará ligada a su desempeño comercial y a la capacidad de generar una mayor demanda de pasajeros, informó el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui.

El funcionario señaló que los reportes iniciales entregados por Volaris muestran resultados alentadores y evidencian la confianza que existe en Puebla como un centro estratégico de conectividad para la región centro del país.

No obstante, subrayó que el éxito de estas rutas dependerá de la participación conjunta de autoridades, organismos empresariales y empresas privadas para promover tanto el turismo como los viajes corporativos.

Empresarios buscan incrementar la ocupación de vuelos

Como parte de esta estrategia, el gobierno estatal ha sostenido encuentros con organismos como Canacintra, Coparmex y Canaco, con el objetivo de incentivar los traslados de negocios entre Puebla y otras entidades.

De acuerdo con Chedraui, destinos como Aguascalientes y San Luis Potosí representan oportunidades importantes para fortalecer la actividad económica y aumentar el uso de las nuevas conexiones aéreas.

Además, recordó que la ampliación de rutas fue posible gracias a meses de trabajo coordinado entre el sector público, empresarios, Grupo Mundo Maya y Volaris, que identificaron el potencial de crecimiento del aeropuerto poblano.

Nuevos proyectos alrededor del aeropuerto

El secretario adelantó que el gobierno estatal prepara una convocatoria para atraer inversiones destinadas a mejorar la infraestructura que rodea al Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán.

Entre las propuestas figura la construcción de espacios complementarios para pasajeros, incluyendo una terminal de conexión terrestre que facilite la llegada y salida de viajeros mediante autobuses y otros servicios de transporte.

Asimismo, se prevé impulsar proyectos de hospedaje, restaurantes y áreas comerciales que permitan ofrecer una experiencia más completa a quienes utilizan la terminal aérea.

Chedraui explicó que uno de los desafíos para desarrollar nuevos proyectos se encuentra en la situación jurídica de algunos terrenos cercanos al aeropuerto.

Por ello, las autoridades revisan conflictos heredados relacionados con la propiedad de diversos predios para brindar certeza legal a futuros inversionistas. Una vez concluido ese proceso, podrán lanzarse convocatorias para nuevos desarrollos.

Mezcal poblano busca conquistar Estados Unidos

En otro tema, el funcionario destacó los avances de la marca “5 de Mayo”, iniciativa que busca abrir mercados internacionales para productos elaborados en Puebla.

Actualmente se trabaja en la integración de un primer embarque con alrededor de 60 productos certificados para exportación, entre ellos café, mezcal y otros artículos representativos del estado.

Finalmente, reveló que empresarios radicados en Los Ángeles, California, ya mostraron interés en comercializar mezcal poblano, lo que podría representar una nueva oportunidad para fortalecer la presencia de productos locales en el mercado estadounidense.

*ARD

Puebla, Pue. Con el despegue del vuelo 1783 desde el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, Puebla fortaleció su conexión con Estados Unidos al poner en marcha la nueva ruta directa hacia Los Ángeles, California, una apuesta que busca acercar a las familias migrantes, impulsar el turismo y abrir nuevas oportunidades de negocio para la entidad.

La nueva conexión internacional inició operaciones con 78 pasajeros a bordo y forma parte de la estrategia de expansión de Volaris, que contempla la apertura de 12 nuevas rutas desde Puebla, consolidando al estado como un punto clave para la movilidad aérea en el país.

Durante el arranque de operaciones, el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, destacó que esta expansión refleja la confianza de la iniciativa privada en el potencial de crecimiento de Puebla y fortalece su posición como uno de los principales centros logísticos, industriales y turísticos de México.

Nuevas rutas, nuevos horizontes

Con la incorporación de estas nuevas rutas, el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán alcanzará un total de 113 operaciones semanales, ampliando significativamente las opciones de conectividad para viajeros y empresarios.

El funcionario señaló que el impulso dado por el gobernador Alejandro Armenta Mier ha permitido consolidar una estrategia enfocada en la conectividad, la atracción de inversiones y el desarrollo económico.

Asimismo, reconoció el respaldo de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo y de la secretaria de Turismo federal, Josefina Rodríguez Zamora, para fortalecer la presencia de Puebla en mercados nacionales e internacionales.

Chedraui subrayó que la ruta Puebla-Los Ángeles representa una oportunidad para incrementar la llegada de visitantes, generar empleos y estrechar los lazos económicos y sociales con una de las comunidades mexicanas más numerosas radicadas en Estados Unidos.

Añadió que el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria del país, en coordinación con Grupo Mundo Maya y la Secretaría de la Defensa Nacional, permitirá que el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán responda a la creciente demanda de conectividad y competitividad que requiere el desarrollo de Puebla.

Puebla, Pue.- La llegada de nuevas rutas de Volaris al Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán podría convertirse en un detonante para el crecimiento económico de la región, particularmente en Huejotzingo, donde autoridades municipales observan oportunidades para fortalecer el turismo, atraer inversiones y ampliar la oferta de servicios.

El presidente municipal, Roberto Solís Valles, destacó que la incorporación de 12 nuevas conexiones representa un paso importante para mejorar la competitividad del aeropuerto poblano y ampliar las opciones de viaje para los habitantes de la entidad.

Las rutas, que comenzaron operaciones el 1 de junio de 2026, conectan a Puebla con destinos nacionales como Puerto Vallarta, Los Cabos, Huatulco, León, Villahermosa, Tuxtla Gutiérrez y San Luis Potosí. Además, incluyen vuelos internacionales hacia Houston, Los Ángeles y Nueva York.

Mayor movilidad y oportunidades para el sector servicios

Actualmente, la terminal aérea recibe aproximadamente 4 mil 500 pasajeros al día. Sin embargo, las estimaciones apuntan a que el flujo podría alcanzar entre 10 mil y 11 mil usuarios diarios si las rutas mantienen niveles favorables de ocupación.

Según el edil, este escenario tendría efectos positivos para sectores como el transporte, la hotelería, la gastronomía y los servicios turísticos. Además, permitiría generar nuevas oportunidades para emprendedores y empresas interesadas en establecer operaciones cerca del aeropuerto.

Huejotzingo dispone actualmente de alrededor de 160 habitaciones de hotel y mantiene una ocupación promedio cercana al 50 por ciento, por lo que aún existe capacidad para recibir una mayor cantidad de visitantes.

Promoción de vuelos será fundamental

Solís Valles señaló que la permanencia de las nuevas rutas dependerá en gran medida de la respuesta de los usuarios. Por ello, las autoridades estatales y municipales impulsarán campañas de difusión para dar a conocer las nuevas conexiones.

Además, explicó que muchos poblanos continúan viajando a la Ciudad de México para tomar vuelos hacia destinos que ahora están disponibles desde Puebla, situación que podría cambiar con una adecuada promoción.

Respecto al desarrollo comercial de la zona aeroportuaria, el alcalde indicó que primero deberá aprovecharse la infraestructura disponible. Entre ella destaca la plaza comercial ubicada frente al aeropuerto, la cual mantiene una ocupación cercana al 50 por ciento.

Finalmente, reiteró que la consolidación de las nuevas rutas beneficiará no sólo a Huejotzingo, sino también a municipios cercanos y a toda la región metropolitana de Puebla. Por ello, hizo un llamado a empresarios, agencias de viajes y operadores turísticos para impulsar el uso de los vuelos y fortalecer la conectividad aérea del estado.

*ARD

La estrategia de Estados Unidos contra los cárteles mexicanos va en serio, para ello utiliza una intensa presión diplomática y operativa, combinando operativos conjuntos y de inteligencia en territorio mexicano con el objetivo de frenar el tráfico de fentanilo.

Aunque existen presiones y amenazas de acciones militares unilaterales, hasta ahora la dinámica prioriza la colaboración institucional.

Todo parece que se está llegando al límite, el pasado miércoles Pete Hegseth, secretario de Guerra de Estados Unidos, declaró que emprenderá una guerra contra los cárteles de la droga durante su intervención en la reunión de gabinete del presidente Donald Trump.

"Vamos a la guerra contra los cárteles a través de la coalición de las Américas, países del continente en el que se no encuentra México, contra los cárteles", expresó.

El funcionario no precisó cuándo, cómo ni contra qué cárteles en específico, aunque los más poderosos son los mexicanos, se llevarían a cabo las acciones anunciadas.

En la reunión del gabinete del presidente Donald Trump también estuvo presente Jamieson Greer, representante comercial de Estados Unidos, quien canceló su visita programada a México en el marco de la revisión del Tratado Comercial México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) para poder asistir al encuentro en Washington.

Las declaraciones del secretario de Guerra ocurren en medio de tensiones con el gobierno mexicano, al que Trump ha presionado para permitir la entrada de tropas estadounidenses en territorio nacional con el fin de atacar a organizaciones criminales.

Se producen semanas después de que Trump afirmara que los cárteles del narcotráfico "gobiernan México", y días después de advertir que, si su vecino no cumple con su labor para combatirlos, Washington lo hará.

"Tenemos un problema porque los cárteles gobiernan México, y nadie más. Son los cárteles, simplemente, quienes gobiernan", insistió el presidente republicano.

Hasta ahora, la estrategia de Estados Unidos contra los cárteles mexicanos se centra en una intensa presión diplomática y operativa, combinando operativos conjuntos y de inteligencia en territorio mexicano con el objetivo principal de frenar el tráfico de fentanilo.

Aunque existen presiones y amenazas de acciones militares unilaterales, la dinámica actual prioriza la colaboración institucional, pero eso, consideran los especialistas, se puede acabar en cualquier momento.

Hay operativos y patrullajes conjuntos: uso de agencias federales estadounidenses e intercambio de inteligencia táctica para respaldar a las fuerzas armadas mexicanas en la captura de capos y desmantelamiento de laboratorios.

Hay un enfoque en desarticular las redes de lavado de dinero y sancionar o acusar formalmente a funcionarios y políticos mexicanos ("narcopolíticos") señalados de proteger a los cárteles.

El gobierno estadounidense ha clasificado a los principales grupos delictivos como organizaciones terroristas.

Aunque el gobierno mexicano rechaza cualquier incursión armada unilateral, sectores políticos en Estados Unidos mantienen latente la amenaza de ataques terrestres o con drones para asegurar resultados tangibles.

Pete Hegseth, secretario de Guerra de Estados Unidos, insistió que emprenderá una guerra contra los cárteles de la droga frente al presidente Donald Trump.

Los carteles que a ellos les interesan son los mexicanos y siguen sin descartar una intervención por aire y por tierra para desactivar a quienes se encargan de la mayor producción y venta de droga en el mundo.

Las amenazas, ahora no sólo son esos, Estados Unidos no descarta actuar a pesar de la posición mexicana en defensa de la Soberanía, discurso que se refrendará el próximo domingo en el informe de la presidenta Claudia Sheinbaum frente al monumento a la Revolución.

Trump quiere guerra contra los narcos.

De las anécdotas que se cuentan

Oficialmente, México ha implementado una gran guerra o estrategia nacional contra el narcotráfico a gran escala, la cual empezó en diciembre de 2006 en la gestión de Felipe Calderón.

Aunque el gobierno de Andrés Manuel López Obrador declaró el fin de esta guerra frontal en 2019, el conflicto armado y la confrontación con los cárteles ha persistido y cambiado en distintas fases a lo largo de las décadas.

A nivel histórico y estratégico, el combate contra los narcos empezó el siglo pasado:

Operación Cóndor (1975) fue la primera gran campaña militar coordinada para erradicar plantíos de amapola y marihuana, en los estados de Guerrero y Sinaloa.

fcrisanto00@yahoo.com.mx 

Twitter @fercrisanto

 Facebook: Fernando Crisanto

El Congreso poblano aprobó fast track aplazar la elección del Poder Judicial hasta 2028, luego de avalar una reforma constitucional impulsada a nivel federal.

Con 28 votos a favor y siete en contra, la mayoría de Morena y sus aliados respaldó las modificaciones que cambian la segunda elección de magistradas, magistrados, juezas y jueces federales para el primer domingo de junio de 2028. Así como el Poder Judicial del Estado.

Entre los cambios se encuentran modificaciones a las reglas de postulación de candidaturas, características de las boletas electorales y aspectos relacionados con la geografía electoral judicial. Se establecen programas de capacitación y actualización permanente para magistradas, magistrados, juezas y jueces.

La reforma también empata la fecha de la revocación de mandato de la persona titular del Poder Ejecutivo Federal con la elección ordinaria correspondiente. Ambos ejercicios democráticos se realizarán el primer domingo de junio de 2028, con el objetivo de homologar los procesos electorales previstos en la Constitución.

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El gobernador Alejandro Armenta envió al Congreso del Estado una reforma constitucional para establecer que los Ayuntamientos deben tener como máximo 15 regidurías, además de reducir los privilegios para los integrantes del Instituto Electoral del Estado y el Tribunal Electoral de Puebla-

Según el documento que envió el gobernador, se busca consolidar una política de austeridad en dos órganos electorales, los 217 municipios y el Congreso del Estado. En el ámbito municipal, los Ayuntamientos verán reducido su número de regidurías a un máximo de 15 integrantes.

Entre los cambios significativos, propone que las personas consejeras y magistradas del IEE y el TEEP tendrán prohibido adquirir o contratar seguros de gastos médicos privados, seguros de vida, regímenes especiales de retiro o cajas de ahorro utilizando recursos públicos. La iniciativa establece un límite para las pensiones y jubilaciones del personal de confianza de organismos descentralizados y fideicomisos.

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En el marco de la coordinación fiscal de la Federación y el Gobierno local, la Secretaría de Finanzas llevó a cabo un procedimiento administrativo a la televisora Azteca Puebla, derivado de multas administrativas federales por infracciones a diversas disposiciones de la Ley Federal del Trabajo determinadas por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social en enero de 2026.

En atención a una resolución judicial, se otorgó la suspensión definitiva del Procedimiento Administrativo de Ejecución, condicionada a la presentación de una garantía suficiente de la parte contribuyente.

El 29 de mayo de 2026, a las 9:00 horas, se notificó el mandamiento de ejecución con fundamento en el artículo 145 del Código Fiscal de la Federación. Posteriormente, a las 10:05 horas del mismo día, la empresa presentó ante la Dirección de Recaudación el escrito de ofrecimiento de garantía; derivado de ello, no se realizó embargo de bienes. El canal local de Azteca trasmitió sin suspender su señal.

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A partir de mañana 1 de junio, Volaris comenzará a operar 12 nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán. La ampliación de esta oferta forma parte de la campaña Puebla Despega en la que intervienen empresarios, autoridades estatales y directivos de aerolíneas para impulsar el turismo, el comercio y la conectividad aérea de Puebla.

Las 12 nuevas rutas que activará Volaris se componen por 9 destinos nacionales y 3 internacionales: Huatulco, Los Cabos, Ixtapa Zihuatanejo, Aguascalientes, Guadalajara, León, Puerto Vallarta, San Luis Potosí y Tuxtla Gutiérrez. Además, Houston, Los Ángeles y Newark.

Las tarifas de varios de estos vuelos van desde los 158 pesos en las rutas nacionales, además de los costos promocionales por compra anticipada. Un ejemplo es el vuelo entre Puebla-León, cuyo precio regular del boleto es de 190 pesos, pero que en el Hot Sale es de 134 pesos más los impuestos aeroportuarios, lo que arroja un total de 470 pesos por boleto.

Si en 6 u 8 meses no hay suficientes ventas, se darán de baja. Autoridades y empresarios estiman que el Mundial 2026 y las vacaciones de verano contribuyan a las ventas. El grupo operador Mundo Maya contempla una inversión total de mil 400 millones de pesos para rehabilitar y modernizar el Aeropuerto Hermanos Serdán.

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La inconformidad por el reparto de utilidades provocó la suspensión de la producción en la planta de Danone y Bonafont en Cuautlancingo, donde trabajadores denunciaron haber recibido pagos de utilidades que calificaron como irrisorios pese a un año de jornadas intensivas y trabajo extraordinario.

Empleados de la planta, ubicada en la junta auxiliar de Sanctórum, iniciaron un paro laboral para exigir a la empresa una explicación sobre los criterios utilizados para calcular la Participación de los Trabajadores en las Utilidades.

De acuerdo con sus testimonios, los pagos oscilaron entre 293 pesos para trabajadores con un año de antigüedad y cerca de mil pesos para quienes llevan más de una década en la empresa.

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