RUTA Puebla

Puebla, Pue. La Línea 4 de RUTA volvió a ser escenario de un hecho delictivo, luego de que un grupo de delincuentes ingresara a la estación Batán B, donde agredieron a un guardia de seguridad para intentar cometer un robo.

El ataque ocurrió la noche del miércoles 1 de julio, cuando los sujetos intentaron apoderarse de las pertenencias del vigilante y de la caja eléctrica de cobro instalada en la estación.

Como consecuencia de la agresión, el trabajador de la tercera edad sufrió una fractura en una de sus piernas y fue trasladado a un hospital para recibir atención médica especializada.

Agresión quedó grabada

La víctima fue identificada como Enrique B., quien se encontraba desempeñando sus funciones como guardia de seguridad. La agresión fue captada por las cámaras de vigilancia del inmueble; sin embargo, no hubo intervención para impedir el ataque.

Elementos de los cuerpos de emergencia acudieron al sitio para auxiliar al lesionado, mientras que los responsables ya habían escapado de la estación Batán B de la Línea 4 de RUTA.

*BC

Puebla, Pue. El proyecto del Cablebús iniciaría su construcción en el mes de agosto; sin embargo, tendrá modificaciones en su trayecto, confirmó el coordinador de gabinete del gobierno estatal de Puebla, José Luis García Parra, quien dijo que este medio de transporte operará mediante una tarjeta digital, con un costo de 12 pesos.

Conexión con el RUTA

Según el funcionario estatal, la estación que se tenía contemplada en la Universidad de Adultos de la BUAP, se instalará en Mayorazgo, en la 11 Sur y avenida Margaritas; esta medida se implementó para beneficiar a más personas que viven en diferentes zonas.

El coordinador explicó que habrá intervención en cuatro polígonos dentro del Parque Juárez, Parque Biblioteca, el cerro de Amalucan y en la colonia Mayorazgo, para incluir a cinco colonias más con este servicio.

García Parra informó que la estación que estará en la avenida 11 Sur y avenida Margaritas y Cúmulo de Virgo implica 1.17 kilómetros la distancia de este servicio; además, conectará con la Línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).

Las líneas del Cablebús

Mientras que la Línea 1 del Cablebús va de Mayorazgo al CIS de Angelópolis y Parque Juárez, la Línea 2 irá del Parque Juárez al Cenhch-Parque Ecológico-Xonaca.

En tanto que, la Línea 3 irá de Xonaca a Parque Biblioteca y Amalucan; y la línea 4 de Parque Biblioteca a la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña.

Este proyecto mantendrá las nueve estaciones y el costo total de su edificación consistirá en 6 mil 700 millones de pesos.

El coordinador justificó que, después de un segundo análisis, se redujo la cifra, de 752 árboles involucrados a 97, poco más del 10 por ciento.

En este mismo sentido, agregó que los estudios de viabilidad económica, técnica, social y ambiental arrojaron que es viable la ejecución de este modelo de transporte, ante el aumento en el uso de vehículos privados y motocicletas.

El Cablebús en datos

/ El ajuste reconfigura el Sistema de Transporte por Cable, el cual busca mejorar la conectividad, ampliar la cobertura y reducir el impacto ambiental del proyecto.

/ La modificación contempla un aumento en la longitud total del sistema, que pasa de 13.61 a 14.58 kilómetros, 1.17 kilómetros adicionales.

/ Ahora se establecen cuatro líneas principales con nueve estaciones:

Línea 1: Mayorazgo – CIS – Parque Juárez

Línea 2: Parque Juárez – CENHCH – Parque Ecológico – Xonaca

Línea 3: Xonaca – Parque Biblioteca – Amalucan

Línea 4: Parque Biblioteca – Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña

/ La eliminación de la estación prevista en la zona de la BUAP, que ahora será en Mayorazgo reducirá el impacto ambiental de árboles a trasplantar, al pasar de 97 a 77 ejemplares.

/ El cambio no implica un aumento en el costo del proyecto, por el contrario se pretende mayor cobertura sin incrementar la inversión prevista originalmente.

/ Hay que recordar que el proyecto busca conectar zonas de alta densidad poblacional, reducir tiempos de traslado y ampliar alternativas de movilidad urbana.
 

*ARD

Puebla, Pue.- El gobierno estatal modificó el trayecto del Cablebús de Puebla y decidió trasladar una de las estaciones contempladas en la Universidad de Adultos de la BUAP hacia la colonia Mayorazgo, en la zona de la 11 Sur y avenida Las Margaritas.

De acuerdo con José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, la modificación permitirá incrementar la longitud del sistema y mejorar la cobertura en la capital poblana.

Con este ajuste, el recorrido total del Cablebús pasará de 13.61 a 14.58 kilómetros, incorporando cinco colonias más al sistema de transporte.

Además, se realizarán adecuaciones en los polígonos del Parque Juárez, Parque Biblioteca, el cerro de Amalucan y Mayorazgo.

Proyecto conservará nueve estaciones

La estación de Mayorazgo tendrá conexión con la Línea 2 de RUTA y añadirá 1.17 kilómetros al recorrido del sistema.

Mientras tanto, las cuatro líneas del Cablebús comunicarán zonas como Angelópolis, Parque Ecológico, Xonaca, Amalucan y la Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña.

Por otra parte, José Luis García Parra precisó que el proyecto conservará las nueve estaciones originalmente planteadas y una inversión total de 6 mil 700 millones de pesos, con el objetivo de iniciar las obras a finales de agosto.

*ARD

Puebla, Pue. El descontento acumulado por años de carencias detonó este lunes en el Benemérito Conservatorio de Música del Estado de Puebla, donde estudiantes salieron a las calles y bloquearon una de las principales vialidades de la capital para exigir condiciones dignas para su formación académica y artística.

Alrededor de las 09:00 horas, cerca de medio centenar de alumnos cerraron la circulación en el cruce de la 11 Sur-Norte y avenida Reforma, lo que provocó afectaciones viales en la zona y la suspensión temporal del servicio de la línea RUTA que transita por ese punto, generando complicaciones para usuarios del transporte público y automovilistas.

La manifestación

Los inconformes señalaron deficiencias administrativas y académicas y acusaron que, pese a sus solicitudes, la Secretaría de Educación Pública (SEP) no ha atendido sus demandas.

Entre sus principales exigencias destacan:

• Mal estado de la infraestructura

• Falta de recursos didácticos

• Mal estado del mobiliario

• Falta de personal docente

• Falta de presupuesto

• Deserción de alumnos

Deficiencias ignoradas

En entrevista Ulises González Reyes representante de los alumnos denunció que el plantel enfrenta desde hace varios años una serie de deficiencias que, aseguran, han sido ignoradas por las autoridades. 

Entre las principales problemáticas señalaron la falta de infraestructura adecuada, escasez de material didáctico, así como mobiliario en malas condiciones, factores que impactan directamente en su proceso de aprendizaje y desarrollo artístico.

Asimismo, expresó que la falta de atención institucional ha limitado su preparación profesional, al tratarse de un espacio especializado que requiere condiciones óptimas para la práctica musical. En ese sentido, advirtió que no levantarían el bloqueo hasta ser atendidos por autoridades competentes y obtener compromisos formales que garanticen soluciones a corto y mediano plazo.

Atención en Casa Aguayo

Posteriormente, los quejosos se trasladaron hacia Casa Aguayo con la intención de establecer un diálogo directo con autoridades estatales, donde subrayaron la urgencia de atender las necesidades del conservatorio, no sólo en materia de infraestructura, sino también en el fortalecimiento del personal académico y la asignación de mayores recursos.

Tras una reunión con representantes de la Secretaría de Gobernación, los estudiantes informaron que la mayoría de sus demandas fueron consideradas “atendibles” por parte de las autoridades, lo que abrió la puerta a la instalación de mesas de trabajo para dar seguimiento puntual a cada uno de los planteamientos.

Como resultado del encuentro, se acordó realizar una nueva reunión el próximo 23 de abril, en la que se espera avanzar en la definición de soluciones concretas. 

Los alumnos señalaron que mantendrán la vigilancia sobre el cumplimiento de los compromisos adquiridos, al tiempo que reiteraron su disposición al diálogo, siempre que se traduzca en mejoras reales para la comunidad estudiantil.

*BC

Puebla, Pue- La ciudad de Puebla vivió una jornada de caos vial luego de que integrantes de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes 28 de Octubre realizaran una movilización que afectó las principales vialidades del Centro Histórico.

El contingente partió desde la carretera federal Atlixco y la zona de La Paz, donde bloquearon el paso vehicular y provocaron retrasos en el transporte público. Este tipo de protestas ha generado en ocasiones congestionamientos severos en la capital.

Recorrido y puntos críticos afectados

La marcha avanzó por Prolongación Reforma hasta llegar al Paseo Bravo, para posteriormente dirigirse al zócalo de la ciudad.

Durante el recorrido, los manifestantes cerraron vialidades estratégicas, obligando a los usuarios del sistema RUTA a realizar transbordos. Además, los automovilistas tuvieron que buscar rutas alternas ante el cierre del primer cuadro.

Las afectaciones se extendieron a zonas como la Recta a Cholula, Zavaleta y bulevar Forjadores.

Entre las principales exigencias, la 28 de Octubre pidió al gobierno de Estados Unidos frenar los ataques en Medio Oriente.

Asimismo, los manifestantes exigieron la liberación de Nicolás Maduro, reiterando su postura política internacional, como ha ocurrido en otras movilizaciones recientes.

Estas consignas fueron expresadas durante un mitin frente al Palacio Municipal.

Impacto en ciudadanos y transporte público

El impacto de la movilización fue significativo, ya que el caos vial se mantuvo durante más de siete horas.

Usuarios del transporte público reportaron retrasos debido a la suspensión parcial del servicio en las líneas 2 y 3 de RUTA, mientras que cientos de ciudadanos no lograron llegar a tiempo a sus destinos.

En consecuencia, la movilidad en Puebla se vio severamente afectada.

Las movilizaciones de la 28 de Octubre continúan generando debate entre la ciudadanía debido a sus efectos en la movilidad urbana.

Finalmente, el contingente se retiró tras varias horas, dejando congestión vehicular en gran parte del Centro Histórico.

*ARD

Puebla, Pue.- La dirigente estatal de Movimiento Ciudadano, Fedrha Suriano Corrales, calificó como delicados los señalamientos que vinculan al Sistema Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) con presuntos recursos provenientes del huachicol.

Por ello, consideró necesario que las autoridades realicen una investigación para esclarecer el origen del financiamiento del sistema de transporte construido durante la administración estatal de Rafael Moreno Valle.

La legisladora señaló que las declaraciones recientes del gobernador Alejandro Armenta Mier abren la posibilidad de revisar cómo se obtuvieron los recursos para el desarrollo de este proyecto de movilidad.

Deben deslindarse responsabilidades legales

Suriano Corrales explicó que, si las investigaciones confirman que el sistema RUTA en Puebla fue financiado con recursos vinculados al robo de hidrocarburos, las autoridades deben fincar responsabilidades.

Asimismo, indicó que el caso debe investigarse a fondo, especialmente si se trata de un proyecto que pudo haberse convertido en negocio durante la administración estatal entre 2011 y 2017.

“Si fue un tema subsidiado por la delincuencia organizada relacionado con el huachicol, se deben deslindar responsabilidades”, expresó la dirigente estatal de MC.

Señalamientos surgen tras declaraciones del gobernador

Esta semana, el gobernador Alejandro Armenta Mier declaró que Puebla llegó a convertirse en un estado marcado por el huachicol, situación que incluso fue documentada por diversos medios de comunicación.

Durante su conferencia, el mandatario afirmó que las líneas del RUTA habrían sido financiadas con recursos derivados del robo de combustible, lo que, según dijo, convirtió el proyecto en un negocio para el gobierno en turno.

Gobierno estatal defiende proyecto del Cablebús

En contraste, Armenta Mier aseguró que el proyecto del Cablebús que impulsa su administración no se convertirá en un negocio del gobernador, como afirmó que ocurrió con el sistema RUTA.

*ARD

Puebla, Pue. Con la instalación de máquinas expendedoras de café y botanas en las unidades de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), el gobierno estatal advirtió sobre posibles incidentes entre pasajeros, por lo que se prohíbe ingresar con alimentos, informó la directora de Carreteras de Cuota Puebla, Norma Layón, quien aclaró que el consumo está permitido únicamente en las estaciones.

"El gobierno del estado de Puebla hace un llamado a las y los usuarios para utilizar este servicio de manera responsable y segura, priorizando la integridad propia y la de los demás pasajeros. Esto busca prevenir accidentes, derrames y situaciones que puedan comprometer la seguridad dentro de las unidades", destacó la funcionaria.

Medidas de prevención en las unidades de RUTA

Norma Layón señaló que los usuarios deben asegurarse de que la tapa del café esté bien colocada antes de subir a la unidad, evitando así posibles accidentes a terceros.

"Se adecuó el reglamento de RUTA para permitir el consumo de bebidas y alimentos dentro de estaciones y unidades, siempre que las bebidas tengan cierre seguro, como el café y otros productos líquidos vendidos en las máquinas expendedoras. Este convenio se gestionó a través de la Secretaría de Economía y no con carreteras de cuota", explicó.

Instalación y evaluación de máquinas expendedoras

Actualmente, se tiene prevista la instalación de 60 máquinas expendedoras, de las cuales ya se colocaron 45, mientras se valoran los paraderos con mayor afluencia.

"La atención se centra en los productos en los paraderos, especialmente en las máquinas expendedoras. La firma de convenio se realizó con el secretario de Desarrollo Económico para la colocación de máquinas expendedoras y de café, y hasta ahora se han instalado 45 de las 60 previstas", concluyó.

*BC

Puebla, Pue. Desde el Congreso local, Norma Layón Aarún, directora General de Carreteras de Cuota de Puebla, confirmó que el análisis para redireccionar las alimentadoras de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) sigue en proceso para mejorar el servicio de movilidad.

La funcionaria detalló que se están revisando las unidades con menor afluencia de usuarios en horas pico, aunque aclaró que la evaluación continuará para determinar con precisión la demanda real de cada ruta.

Máquinas expendedoras en los paraderos

Respecto a la venta de productos y alimentos en las máquinas expendedoras instaladas en los paraderos de la RUTA, Norma Layón indicó que funcionan correctamente, gracias a un reglamento aprobado para su operación.

Para permitir la presencia de máquinas que ofertan productos de la marca 5 Mayo, se ajustó el reglamento interno, garantizando que la comercialización se realice sin contratiempos dentro de los paraderos.

Compromiso con la movilidad y la seguridad

La directora general enfatizó que los usuarios no pueden ingresar a las unidades de la RUTA con alimentos ni bebidas, medida que forma parte de las disposiciones para mantener el orden, la limpieza y la seguridad del sistema de transporte.

Además, aseguró que el Gobierno del Estado mantiene su compromiso de fortalecer la movilidad en la zona metropolitana, con acciones que permitan modernizar el servicio y ofrecer un transporte eficiente, seguro y cómodo para la ciudadanía.

Desde abril de 2025, se anunciaron revisiones en las 4 líneas de la RUTA y sus alimentadoras, con la participación de las áreas de Movilidad y Transporte, incluyendo a Silvia Tanús Osorio y Norma Layón Aarún, con el objetivo de optimizar el funcionamiento del sistema.

*BC

Puebla, Pue. Como parte de una estrategia de fomento al consumo local, el gobierno del estado de Puebla instalará 60 máquinas expendedoras de alimentos en los paraderos de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).

Según confirmó Víctor Gabriel Chedraui, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), cada máquina expendedora ofrecerá productos de la marca 5 de Mayo, incluyendo café, botanas, fruta deshidratada, mole, y dulces típicos como palanquetas y muéganos. Además, se incluirán pañuelos desechables, toallas sanitarias y lácteos.

Cambios en el reglamento y ubicación estratégica

La implementación de estas máquinas expendedoras requirió modificar el reglamento interno de RUTA, que hasta el 12 de enero restringía el ingreso de alimentos a las unidades del transporte público.

Las 60 máquinas se instalarán en los paraderos de las líneas 2 y 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), con el objetivo de facilitar el acceso a productos locales y promover el consumo responsable entre los usuarios del transporte.

*BC