Tren de pavimentación

Puebla avanza con 13 trenes de pavimentación; Armenta prevé cerrar 2026 con 15 equipos

Alejandro Armenta anunció que Puebla rehabilitará 28 mil calles con 13 trenes de pavimentación y reiteró su apoyo al tren de pasajeros CDMX-Puebla-Veracruz
Aure Navarro | 22 Julio, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue- El programa de Trenes de Pavimentación continúa avanzando en Puebla. El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que actualmente operan 13 equipos especializados en diferentes regiones del estado y confirmó que la administración estatal espera contar con 15 trenes antes de que concluya 2026.

El objetivo es fortalecer la infraestructura vial mediante obras simultáneas que beneficien tanto a la capital como a los municipios del interior.

Durante un encuentro con medios de comunicación, el mandatario explicó que el programa contempla intervenir 28 mil calles en todo el estado durante este año.


Rehabilitación de vialidades


Precisó que 13 mil calles serán rehabilitadas en el municipio de Puebla, mientras que 15 mil corresponden a comunidades del interior, con el propósito de mejorar la comunicación entre municipios y facilitar el traslado de personas y mercancías.

Asimismo, indicó que existe un paquete de 100 proyectos de rehabilitación de avenidas, de los cuales 70 se ejecutarán en Puebla capital y 30 en otras demarcaciones.

Programa busca reducir costos y acelerar las obras

El Gobierno del Estado destacó que los Trenes de Pavimentación permiten optimizar recursos al utilizar maquinaria propia, además de agilizar los trabajos en distintas zonas de manera simultánea.


Rehabilitación de vialidades

La estrategia también contempla la rehabilitación de 420 kilómetros de vialidades, fortaleciendo la conectividad regional y mejorando las condiciones de circulación para automovilistas y transporte público.

En otro anuncio, Alejandro Armenta señaló que el Gobierno Federal ya analiza el proyecto del tren de pasajeros Ciudad de México–Puebla–Veracruz, considerado una de las obras estratégicas impulsadas por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

El gobernador afirmó que Puebla colaborará con la Federación para facilitar el desarrollo de esta infraestructura, al considerar que impulsará la movilidad, el turismo y la actividad económica en la entidad.

*ARD

Armenta despliega tren de pavimento permanente en Sierra Negra para atender deslaves en Eloxochitlán

Armenta despliega un tren de pavimento en la Sierra Negra para atender deslaves en Eloxochitlán y reforzar la atención a comunidades afectadas por lluvias
Redacción | 28 Junio, 2026
Cuerpo

Eloxochitlán, Pue.– Con el objetivo de garantizar una atención permanente ante los daños provocados por las lluvias en la Sierra Negra, el gobernador Alejandro Armenta Mier anunció la instalación de un tren de pavimento fijo en la región, durante un recorrido de supervisión en la carretera Eloxochitlán–Tlacotepec de Porfirio Díaz, a la altura de la comunidad El Crucero, zona limítrofe entre Puebla, Veracruz y Oaxaca.

El mandatario estatal explicó que esta decisión responde a la necesidad de mantener una capacidad de reacción inmediata ante deslaves, derrumbes y afectaciones recurrentes en esta vía estratégica, que conecta a comunidades serranas con centros de abastecimiento y servicios básicos.

Movilización de maquinaria para restablecer la circulación

Durante la supervisión, el Ejecutivo estatal informó que el Gobierno de Puebla desplegó un vehículo tipo Lowboy para trasladar maquinaria de oruga proveniente de Ajalpan, así como una retroexcavadora enviada desde Tehuacán, con el fin de retirar el material que bloquea la carretera y reabrir el tránsito en el menor tiempo posible.

Asimismo, detalló que la administración estatal cuenta con 14 módulos de maquinaria pesada y 14 trenes de pavimento, de los cuales uno permanecerá de forma permanente en la zona para realizar trabajos de fresado, bacheo y colocación de nuevo material asfáltico en los tramos que lo requieran.

Armenta Mier destacó que el uso de estos equipos permite reducir los costos de intervención hasta en una tercera parte, gracias al aprovechamiento de pétreos donados por Petróleos Mexicanos (Pemex), estrategia que ha sido reconocida a nivel federal.

Además, explicó que en los tramos con daños severos se retirará completamente la carpeta asfáltica para colocar una nueva superficie, mientras que los baches menores serán atendidos mediante el programa estatal de conservación de vialidades.

Atención social, apoyo comunitario y reconstrucción integral

Como parte del plan integral, el Sistema Estatal DIF, junto con las secretarías de Gobernación y Bienestar, mantiene presencia en la zona para realizar un censo casa por casa, con el objetivo de identificar daños, recuperar enseres y apoyar a familias afectadas.


Alejandro Armenta


También se implementará un programa de empleo temporal para labores de limpieza de cunetas y se ejecutarán acciones del Programa de Obra Comunitaria para rehabilitar escuelas dañadas. De igual forma, el Gobierno del Estado gestionará ante la federación el suministro de energía eléctrica para la región.

Habitantes como Armando González reconocieron la pronta respuesta de las autoridades, mientras que Araceli González agradeció la entrega de apoyos alimentarios.

Finalmente, el gobierno estatal reiteró que estas acciones se realizan con un enfoque humanista y de cercanía a la población, en coordinación con la visión de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, para atender de forma inmediata las emergencias provocadas por fenómenos meteorológicos.

*ARD

Pepe Chedraui impulsa rehabilitación vial con el Tren Capitalino de Pavimentación en Puebla

El Tren Capitalino de Pavimentación avanza en Puebla con el gobierno de Pepe Chedraui, mejorando calles y movilidad en distintas zonas de la capital
Redacción | 28 Junio, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue.- El Gobierno de la Ciudad de Puebla, encabezado por el alcalde Pepe Chedraui Budib, mantiene en marcha el Tren Capitalino de Pavimentación, una estrategia que busca atender el rezago vial en distintas colonias y juntas auxiliares de la capital, con el objetivo de mejorar la movilidad y la seguridad de miles de habitantes.

El presidente municipal destacó que una infraestructura vial en buen estado impacta directamente en la calidad de vida de la población, ya que facilita los traslados cotidianos, impulsa la actividad económica y contribuye a la conectividad entre zonas habitacionales, centros educativos y corredores comerciales.


Tren Capitalino


Una estrategia para atender el rezago vial en Puebla

Pepe Chedraui explicó que esta estrategia forma parte de las políticas públicas implementadas por su administración para dar respuesta al deterioro acumulado en la red vial del municipio. En este sentido, señaló que el uso de maquinaria propia permite avanzar con mayor rapidez en la rehabilitación de calles.

Asimismo, el edil subrayó que el Tren Capitalino de Pavimentación se ha convertido en una herramienta clave para optimizar recursos públicos, reducir costos operativos y ampliar la cobertura de intervención en diferentes puntos de la ciudad.


Tren Capitalino


El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, detalló que cada intervención incluye un proceso técnico integral que contempla fresado de la carpeta existente, barrido de superficie, aplicación de riego de liga, colocación de mezcla asfáltica, compactación vibratoria, sellado neumático y señalización horizontal.

De acuerdo con el funcionario, estos procedimientos garantizan mayor resistencia y durabilidad en las vialidades rehabilitadas, además de mejorar la seguridad para peatones y automovilistas que transitan diariamente por estas zonas.

Avances del programa #CallesAl100 en Puebla Capital

Como parte de la estrategia #CallesAl100, el gobierno municipal ha intervenido vialidades como la calle Independencia en la colonia El Patrimonio, Tehuacán–20 de Noviembre en Vicente Guerrero, la avenida 5 de Mayo en Ignacio Zaragoza y el bulevar Xonaca.


Tren Capitalino


En conjunto, estas acciones representan la rehabilitación de alrededor de 388 calles, lo que refleja el alcance del programa en distintas zonas de la capital poblana y su impacto en la conectividad urbana.

Finalmente, el alcalde Pepe Chedraui reiteró que su administración continuará fortaleciendo la infraestructura vial con proyectos innovadores que permitan atender el rezago histórico y mejorar las condiciones de movilidad en beneficio de la ciudadanía.

*ARD

Puebla pone en marcha tren de pavimentación; prometen obras rápidas y menor costo

Puebla activa tren de pavimentación con inversión millonaria; buscan obras rápidas y ahorro con apoyo de Pemex
Silvino Cuate | 15 Abril, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue- El gobierno municipal de Puebla, encabezado por José Chedraui Budib, puso en marcha el tren de pavimentación Puebla en la colonia Patriotismo, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial.

Tren de pavimentación


El edil destacó que esta estrategia permitirá realizar trabajos sin cierres viales prolongados. Además, aseguró que las obras viales Puebla serán atendidas de manera eficiente.

Equipo especializado optimiza los trabajos

El tren de pavimentación Puebla está integrado por seis maquinarias, lo que facilita la ejecución de las obras. Por lo tanto, se prevé una mayor rapidez en los procesos de rehabilitación.


Tren de pavimentación


Asimismo, el alcalde informó que la inversión en este equipo fue de 33 millones de pesos. Este recurso forma parte de una estrategia integral para modernizar las calles del municipio.


Tren de pavimentación
Tren de pavimentación


Proyecto contempla ahorro y financiamiento

José Chedraui Budib explicó que el municipio cuenta con un crédito de 440 millones de pesos para obras de infraestructura. Sin embargo, precisó que se detallarán los costos y tiempos en próximas semanas.

Además, destacó que el apoyo de Petróleos Mexicanos permite ahorrar hasta un 33 por ciento en materiales para futuras obras viales Puebla.

Finalmente, subrayó que este programa busca optimizar recursos y mejorar la movilidad urbana en Puebla.

*ARD

Puebla refuerza rehabilitación de calles con nuevo tren de maquinaria

Nuevo tren de pavimentación en Puebla permitirá rehabilitar calles y reducir baches en colonias con mayor rezago
Silvino Cuate | 10 Abril, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue. El gobierno municipal de Puebla anunció la llegada de un tren de pavimentación que permitirá intensificar las labores de rehabilitación de calles en distintos puntos de la ciudad, especialmente en zonas con mayor deterioro.

De acuerdo con el secretario de Gobernación Municipal, Franco Rodríguez Álvarez, este conjunto de maquinaria facilitará trabajos simultáneos en diversas vialidades, lo que permitirá acelerar la atención de reportes ciudadanos relacionados con baches y calles en mal estado.


Francisco Rodríguez


Colonias y juntas auxiliares serán prioridad

El funcionario explicó que la estrategia contempla intervenir calles en juntas auxiliares y colonias que históricamente han sido desatendidas. Además, puntualizó que se dará especial atención a vialidades cercanas a instituciones educativas y rutas de transporte público.

Asimismo, recordó que en el último año se han logrado importantes avances, como la intervención de más de 500 vialidades y la reparación de más de 400 mil baches Puebla, lo que refleja el compromiso de la administración municipal con la mejora de la infraestructura vial.


Pavimentación


Alcalde dará detalles sobre el inicio de operaciones

En cuanto al inicio formal de los trabajos, Rodríguez Álvarez señaló que será el alcalde, José Chedraui Budib, quien anuncie el arranque oficial del programa, así como las zonas específicas donde operará el tren de pavimentación.

Finalmente, indicó que este esfuerzo busca atender un problema histórico en la ciudad, por lo que reiteró la importancia de continuar con acciones coordinadas para mejorar la calidad de vida de las y los poblanos.

Pavimentación

 

*ARD