Puebla, Pue.- La pérdida de empleos en el sector de autopartes de Puebla y Tlaxcala podría superar los 5 mil trabajadores, advirtió el secretario general de la FTP-CTM, Leobardo Soto Martínez, luego de reportar que más de 3 mil personas fueron despedidas de empresas proveedoras de Volkswagen durante una sola semana.
El dirigente sindical señaló que los recortes ya comenzaron a afectar a distintas compañías de autopartes, algunas de las cuales han notificado las bajas de manera prácticamente inmediata. Aunque las empresas están cubriendo las prestaciones establecidas por ley, la rapidez de los ajustes ha generado incertidumbre entre los trabajadores.
Soto Martínez explicó que la situación está relacionada con las decisiones de Volkswagen y el nivel de integración de su cadena de proveedores, por lo que un ajuste mayor en la armadora podría extender sus efectos sobre el empleo en ambas entidades.
CTM advierte escenario de hasta 2 mil 500 despidos en Volkswagen
El secretario general de la FTP-CTM indicó que inicialmente se han mencionado recortes de entre 600 y 700 trabajadores en Volkswagen. Sin embargo, refirió que en Alemania se analizan escenarios que podrían representar hasta 2 mil 500 despidos directos en la empresa.
De concretarse una reducción de esa magnitud, el dirigente advirtió que las empresas proveedoras podrían enfrentar nuevos ajustes de personal, elevando la presión sobre el mercado laboral de Puebla y Tlaxcala.
La proyección de más de 5 mil trabajadores afectados en el sector de autopartes depende, según Soto Martínez, de las decisiones que adopte la armadora y de las repercusiones que tengan sobre su red de suministros.
Proveedores aplican bajas de personal con rapidez
El dirigente cetemista explicó que las empresas de autopartes han comenzado a reducir sus plantillas en un contexto complejo para el sector automotriz. En algunos casos, los trabajadores reciben notificaciones de baja prácticamente inmediatas.
Soto Martínez señaló que las compañías están cubriendo las prestaciones establecidas por ley, aunque la velocidad de los recortes mantiene la incertidumbre entre quienes laboran en las proveedoras.
La relación entre Volkswagen y las empresas instaladas en Puebla y Tlaxcala provoca que los cambios en la producción y las decisiones laborales de la armadora tengan efectos directos sobre la cadena de autopartes.
Liquidaciones y nuevo modelo de Volkswagen
En el caso de Volkswagen, Soto Martínez precisó que los pagos a los trabajadores corresponden jurídicamente a una liquidación constitucional, que, de acuerdo con su explicación, contempla 20 días por año trabajado, 90 días de salario y las partes proporcionales de las prestaciones.
El secretario general de la FTP-CTM también señaló que las pruebas del nuevo modelo podrían comenzar entre finales de diciembre y los primeros meses del próximo año.
La expectativa es que el ensamble inicie en marzo, mientras las empresas del sector automotriz enfrentan los ajustes laborales que ya afectan a trabajadores de Puebla y Tlaxcala.
*ARD
