Menores de edad al volante: la alerta por motocicletas en Atlixco continúa

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Miles de motocicletas circulan en Atlixco, muchas conducidas por adolescentes sin licencia; la Vialidad refuerza inspecciones y campañas preventivas
Paola Aroche | 6 Febrero, 2026
Menores de edad al volante: la alerta por motocicletas en Atlixco continúa

Atlixco, Pue. El incremento en el uso de motocicletas en Atlixco dejó de ser una simple tendencia de movilidad urbana y se convirtió en un desafío para la seguridad pública y el cumplimiento de la ley. En los últimos meses, se sumaron miles de vehículos de dos ruedas, muchos conducidos por adolescentes sin documentación ni equipo de seguridad básico.

El director de Vialidad Municipal, Néstor Tapia, informó que el parque de motocicletas aumentó en cerca de 6 mil 400 unidades, alcanzando un total aproximado de 21 mil 500 vehículos en el municipio.

De esta cifra, alrededor de 12 mil 900 son manejadas por menores de edad, muchos sin licencia, casco, placas o registro oficial, lo que dificulta la trazabilidad de accidentes y limita la capacidad de sanción de la autoridad.

 

Riesgos y consecuencias de la falta de identificación

La falta de identificación formal impide determinar responsabilidades en caso de choques o atropellamientos y complica la actualización del padrón vehicular. Los percances con motocicletas han mostrado mayor gravedad debido a la exposición directa de los conductores.

El uso creciente de motocicletas responde a factores económicos y prácticos, como su bajo costo, facilidad para circular en zonas urbanas y su uso como transporte familiar. Sin embargo, esta accesibilidad no siempre incluye cultura vial ni cumplimiento de normas legales.

 

Operativos y campañas de prevención de la Vialidad

Ante la situación, la Vialidad Municipal intensificará operativos de inspección y lanzará campañas educativas dirigidas a madres, padres y tutores, para desalentar que menores conduzcan motocicletas sin capacitación ni permisos. El objetivo es reducir riesgos y ordenar el crecimiento del parque motorizado.

Expertos en movilidad urbana coinciden en que la motocicleta es una alternativa eficiente, pero advierten que su uso sin regulación incrementa la probabilidad de lesiones graves y genera costos sociales significativos.

*BC

 

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