Las pérdidas por huachicol continúan aumentando en Petróleos Mexicanos (Pemex). La petrolera reportó que entre abril y junio de 2026 dejó de percibir 9 mil 180 millones de pesos, lo que equivale a 101 millones de pesos cada día, debido al robo de crudo, gasolinas, diésel y turbosina.
El resultado representa el peor impacto económico registrado por este delito desde 2018, pese a las estrategias implementadas por las autoridades para combatir la extracción ilegal de hidrocarburos y el contrabando.
Robo de combustibles sigue afectando a Pemex
El más reciente informe financiero de Pemex, dirigido por Juan Carlos Carpio Fragoso, evidencia que el robo de combustibles continúa siendo uno de los principales problemas para la empresa.
Las pérdidas registradas durante el segundo trimestre aumentaron 20% respecto al mismo periodo de 2025, reflejando que las acciones contra el huachicol aún no logran contener completamente este fenómeno.
La empresa no respondió a las solicitudes de información relacionadas con las estrategias que actualmente desarrolla para disminuir estas pérdidas.

Especialistas alertan sobre redes de contrabando y evasión fiscal
El director de Edge Innovation, Víctor Hugo Juárez Cuevas, explicó que el combustible robado termina abasteciendo un mercado paralelo donde se vende a precios considerablemente más bajos.
Añadió que estas operaciones afectan directamente las ventas oficiales de Pemex y generan distorsiones en el mercado formal de combustibles.
Por su parte, Marcial Díaz Ibarra, consultor de QUA Energy, aseguró que el delito ha evolucionado y ahora incluye esquemas de contrabando técnico, evasión de impuestos y manipulación logística.
El especialista advirtió que esta práctica no sólo afecta a la empresa petrolera, sino también a la recaudación fiscal y a la capacidad del Estado para financiar proyectos de infraestructura energética.
Huachicol fiscal y deuda mantienen presión sobre Pemex
Además del robo físico de hidrocarburos, Pemex enfrenta el llamado huachicol fiscal, modalidad que consiste en importar combustibles mediante clasificaciones arancelarias distintas para reducir el pago de impuestos.
Las investigaciones iniciadas por la Fiscalía General de la República durante el sexenio anterior por presunto contrabando de combustibles no han mostrado avances públicos significativos.
Mientras tanto, la petrolera también enfrenta una disminución en la extracción de petróleo, riesgos operativos y una deuda cercana a 100 mil millones de dólares, incluyendo obligaciones con proveedores.
Especialistas consideran que el combate al huachicol deberá enfocarse no sólo en los decomisos y detenciones, sino también en fortalecer los mecanismos de control fiscal, supervisión logística y transparencia para reducir las pérdidas económicas de manera permanente.

*BC
