Puebla, Pue. Defensores de los árboles y ambientalistas formaron contingentes para marchar por las calles de la capital en contra del ecocidio que se está cometiendo por la construcción del Cablebús.
Pidieron a las autoridades de gobierno replanteen la ruta que tendrá este sistema de movilidad.
“No es progreso, es ecocidio, no al Cablebús”, fueron las consignas de ambientalistas que piden frenar el proyecto que involucra la afectación de 980 árboles, entre ellos la tala de casi 280 macizos.
La marcha inició en el Parque Juárez, el bulevar 5 de Mayo tomando la avenida Reforma, para descansar en el zócalo de la Ciudad.
Acusan que lejos de que este proyecto abone al medio ambiente, con la tala de árboles se van a tener afectaciones severas.
Piden que en lugar de colocar un Cablebús, las autoridades de gobierno centren la inversión en realizar acciones de pavimentación y seguridad.
Arrancó a reforestación
En contraste, este fin de semana el gobierno del estado inició con las acciones que permitirán la reforestación necesaria como parte del proyecto de Cablebús.
Se dio a conocer que serán 10 mil árboles los plantados en distintos puntos de la ciudad, bajo la supervisión de biólogos e ingenieros ambientales.
Con un plan de cuidado que incluye:
Seguimiento
Riego
Mantenimiento para asegurar su crecimiento
Además, se ha iniciado una campaña en la que se explica que el Cablebús es un sistema de movilidad que reduce la emisión de gases al funcionar con energía eléctrica.
Se reubicarán algunos árboles, y se plantarán 10 mil ejemplares más, bajará la contaminación por la reducción de unidades de transporte público.
Amparo colectivo
El viernes pasado los Colectivos Hermanos Serdán y Opción Ciudadana dieron a conocer que promoverán un amparo colectivo contra el proyecto de Cablebús en Puebla, con el objetivo de que el contenido exacto del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) se haga público y no permanezca reservado por cinco años, como lo ha anunciado el Gobierno del Estado.
Arturo Mendoza, del colectivo Hermanos Serdán, junto a Ernesto García Hernández, representante de Opción Ciudadana, hicieron un llamado a las autoridades locales para que permitan ser incluidos en el estudio, análisis, acuerdos y resoluciones que se tomen respecto al proyecto, que pone en riesgo 980 árboles, entre reubicación, reforestación y derribo.
Hasta ahora se sabe que el trazo del Cablebús en Puebla afecta alrededor de 980 árboles, de los cuales 280 serán removidos o talados para la construcción de estaciones y estructuras, impactando las áreas verdes del Parque Juárez.
El Estudio de Impacto Ambiental es generalmente un documento de carácter público, por lo que en esta ocasión causa polémica que la administración del gobernador Alejandro Armenta Mier quiera reservar cinco años dicho contenido.
Esto es especialmente relevante si el estudio evalúa afectaciones a árboles, suelo, agua y biodiversidad, ya que justifica talas, trasplantes o compensaciones, y permite a ciudadanos y ambientalistas verificar si la obra cumple con la normativa ambiental vigente.
Empresa constructora
El proyecto lo realizará un consorcio de cinco empresas encabezadas por Doppelmayr, firma reconocida internacionalmente por su experiencia en sistemas de transporte por cable.
Las compañías participantes son las únicas que cumplieron los requisitos técnicos y financieros de las bases de licitación y sumaron el capital necesario para concretar la inversión.
Las líneas del Cablebús serán las siguientes:
- CIS Angelópolis-Parque Juárez, recorrido de ocho minutos
- Parque Juárez-Xonaca, 16 minutos
- Xonaca-Parque Amalucan, 15 minutos
- Parque Biblioteca-Unidad Deportiva, cinco minutos
