Puebla, Pue. Desde junio de 2025, el uso de motocicleta en el estado de Puebla exige cumplir con el uso obligatorio de casco certificado, que incluye un código alfanumérico vinculado a la licencia de conducir.
El Reglamento de la Ley de Vialidad y las reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial establecen los documentos obligatorios que todo motociclista debe portar:
Licencia de conducir vigente con permiso para motocicleta.
Tarjeta de circulación del vehículo.
Placas visibles y regularizadas.
Durante operativos como “Moto Segura”, las autoridades revisan estos documentos, y la falta de alguno puede derivar en multa o retención del vehículo.
Requisitos de seguridad para conductores y pasajeros
El equipamiento obligatorio incluye:
Casco de seguridad certificado para el conductor.
Casco para los acompañantes.
Código o distintivo obligatorio en el casco.
Solo se permite el número de personas que indica la tarjeta de circulación.
No se permiten menores de 12 años como pasajeros.
Chaleco o chaqueta reflectante para visibilidad.
La Ley Casco estipula que el casco certificado debe incluir un código vinculado a la licencia de conducir, emitido por la Secretaría de Movilidad y Transporte.
A partir del 5 de marzo de 2026, se implementarán operativos de verificación, y la ausencia de distintivo o código en el casco o de documentación completa será sancionada.
Multas y costos de licencias en Puebla
La multa por no usar casco correctamente va de 8 a 12 Unidades de Medida de Actualización (UMAs), equivalentes a 938.48 pesos hasta 1,407 pesos. La UMA en 2026 tiene un valor de 117.31 pesos.
Las licencias para motociclistas en Puebla tienen los siguientes costos:
6 meses: 560 pesos
3 años: 895 pesos
5 años: 1,385 pesos
Control Vehicular: 700 pesos
Importancia del casco certificado
El uso de cascos certificados puede aumentar hasta en un 40% la probabilidad de supervivencia en caso de accidente vial, destacó Gonzalo Peón Carballo, director del ITDP México.
Según Peón Carballo, la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado obliga a que tanto conductores como pasajeros utilicen casco certificado, cumpliendo con la Norma Oficial Mexicana, como medida de protección ante accidentes.
Los motociclistas son el grupo más vulnerable en las vías. En 2023, de 16,889 muertes viales, 5,000 correspondieron a motociclistas. Datos del INEGI muestran que la mortalidad de motociclistas aumentó hasta en un 30%.
En 2026, 400 mil cascos están en proceso de certificación bajo la Norma 206 de Cascos, representando un avance en la regulación de equipos de seguridad.
Motocicletas y seguridad vial en México
Actualmente circulan más de 9 millones de motocicletas en México, y se proyecta que para 2030 la cifra llegue a 37 millones, aumentando la necesidad de medidas de seguridad vial.
La Coalición de Cascos Certificados asegura que los cascos que cumplen estándares de calidad reducen significativamente el riesgo de muerte, elevando hasta en un 40% las probabilidades de supervivencia.
Promover el uso de equipo de seguridad certificado y fortalecer políticas públicas y campañas de concientización es clave para disminuir la mortalidad y los costos sociales de los accidentes viales.
Registro y control vehicular en Puebla
La titular de la Secretaría de Planeación y Finanzas, Daniela Stephanie Pérez Calderón, informó que en un mes los usuarios de motocicletas en Puebla aumentaron un 4%, alcanzando un padrón de 303,053 unidades.
Sin embargo, solo 61,447 motocicletas han cumplido con el pago del Control Vehicular, requisito indispensable para circular legalmente. Hasta diciembre de 2025, había 292,444 unidades registradas y 138,854 con control vehicular pagado. Para 2026, el total es de 303,053 unidades, con un aumento del 4%, pero solo 61,447 motocicletas han regularizado su control vehicular.
*BC
