Puebla, Pue. Entre los proyectos emblemáticos del gobierno estatal se encuentra la construcción del sistema de transporte por cable (Cablebús), para el cual se tiene prevista una inversión de 6 mil 752 millones de pesos con un trayecto de 13.61 kilómetros y será concluido en el año 2029.
Cuatro líneas
La construcción de esta obra comenzó el pasado 13 de diciembre del año pasado, cuando en la zona de Los Fuertes se realizó la colocación de la primera piedra de este proyecto que pretende mejorar la movilidad.
En una primera intervención se instalarán 4 líneas que cubrirán el trayecto desde el Estadio Cuauhtémoc hasta la zona de Angelópolis; sin embargo, esta iniciativa tiene una visión futurista, pues se contempla integrar un circuito integral con las líneas 5, 6, 7 y 8.
Las líneas del Cablebús serán las siguientes:
- CIS Angelópolis-Parque Juárez, recorrido de ocho minutos
- Parque Juárez-Xonaca, 16 minutos
- Xonaca-Parque Amalucan, 15 minutos
- Parque Biblioteca-Unidad Deportiva, cinco minutos
En un tiempo estimado, una persona que sale del Norte al CIS de Angelópolis tarda más de 90 minutos y transborda hasta cuatro rutas de transporte con un gasto de 35 pesos, con este sistema de transporte tardará 44 minutos y el costo será entre 10 y 12 pesos.
Tiempo de recorrido
El recorrido total tendrá una duración de 44 minutos. Además, operará con 154 cabinas, transportando hasta 2 mil 500 personas por hora, reduciendo el tiempo de traslado.
La fecha en que se realizará la inauguración se estableció para el 31 de octubre de 2029. Lo que significa que será al final del sexenio del gobernador Alejandro Armenta Mier.
Permisos del INAH
Cabe mencionar que, para esta iniciativa, la administración estatal de Puebla tuvo que realizar trámites ante el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
Además, una de las inquietudes fue por parte de los transportistas, quienes consideraron que serían desplazados; no obstante, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, aclaró que mantendrán su recorrido. 
Empresa constructora
El proyecto lo realizará un consorcio de cinco empresas encabezadas por Doppelmayr, firma reconocida internacionalmente por su experiencia en sistemas de transporte por cable. Las compañías participantes son las únicas que cumplieron los requisitos técnicos y financieros de las bases de licitación y sumaron el capital necesario para concretar la inversión.
El gobierno estatal definió un marco jurídico claro para garantizar la operación y continuidad del proyecto y además la nueva Ley de Movilidad del Estado reconoce este tipo de transporte y establece lineamientos para su eventual concesión sin comprometer el control público.
*ARD
