Más peligro que beneficio un paso peatonal de 10 carriles sobre vía Atlixcáyotl

Puebla, Pue. El Consejo Coordinador Empresarial de Puebla, en conjunto con las cámaras y organismos que representa, rechazan la instalación de un paso peatonal a nivel de piso en el crucero de la Vía Atlixcáyotl y Cúmulo de Virgo, por considerar que esta medida representa un retroceso en la movilidad y el desarrollo urbano de la ciudad.

Esto después de que se diera a conocer que las secretarías de Movilidad e Infraestructura estatal mencionaran que  a partir del 17 de marzo iniciará la construcción del paso peatonal a piso, para cruzar los 10 carriles que componen la Vía Atlixcáyotl en ambos sentidos, donde además habrá semaforización a demanda, instalación de escaleras eléctricas y elevadores para el puente superior y de esta forma garantizar el cruce seguro y ordenado para las personas, pues fue una solicitud de estudiantes de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), así como vecinos de la zona. 

Empresarios rechazan paso peatonal en la Atlixcáyotl

Mediante un comunicado los empresarios, advirtieron que la instalación del paso peatonal a nivel del suelo podría poner en riesgo a los peatones, debido a que la Vía Atlixcáyotl cuenta con una velocidad permitida de 80 km/h y registra una alta densidad de tráfico, con un flujo estimado de hasta 130 mil vehículos al día.

Por lo que, la movilidad de peatones y personas con discapacidad en esta zona ya estaría resuelta de manera eficiente y segura con el paso peatonal a desnivel, y en especial con la instalación de ascensores y escaleras eléctricas, tal como en su momento se acordó y se comprometió entre autoridades estatales y diversos colectivos interesados en la movilidad segura.

Consideran que esta modificación podría afectar los avances en movilidad logrados con la construcción de distribuidores viales en el Periférico Ecológico, Osa Mayor y el propio crucero de Cúmulo de Virgo, infraestructuras diseñadas para descongestionar el tráfico y mejorar la calidad de vida en la zona.

*BC