Empresarial

Cobrar con tarjeta reduce ganancias de pequeños negocios en México

Concanaco alerta que las comisiones de crédito y débito presionan a 6.1 millones de microempresas
Alma Méndez | 3 Septiembre, 2026
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Puebla, Pue.- Aceptar pagos con tarjeta facilita las ventas, pero también recorta el margen de millones de pequeños negocios en México. Tienditas, restaurantes y comercios familiares absorben comisiones que, de acuerdo con la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), resultan considerablemente mayores frente a referencias de otros países.

El presidente de Concanaco, Octavio de la Torre de Stéffano, señaló que los comercios minoristas pagan en promedio 2.94% por operaciones con tarjeta de crédito y 2.77% por débito, sin considerar otros conceptos que pueden aumentar el costo final.

Para establecimientos pequeños, estas cantidades pueden representar dinero que deja de utilizarse para comprar mercancía, cubrir salarios o pagar gastos indispensables para continuar operando.

Una venta de 10 mil pesos puede dejar 294 pesos en comisiones

El impacto puede observarse directamente en una operación cotidiana.

De acuerdo con las cifras planteadas por Concanaco, una venta de 10 mil pesos mediante tarjeta de crédito puede generar un costo aproximado de 294 pesos para un negocio mexicano.


Pagos con tarjeta


La organización contrastó esta cantidad con otros mercados. Una transacción equivalente representaría aproximadamente 216 pesos en Brasil, mientras que en España el costo rondaría los 34 pesos, con una referencia de 0.34%.

La diferencia adquiere mayor relevancia cuando un establecimiento procesa numerosas operaciones electrónicas durante el mes y los cargos se acumulan.

Concanaco también destacó el modelo aplicado en Corea del Sur, donde las comisiones se diferencian de acuerdo con el tamaño del comercio.

En ese país, las tasas pueden comenzar desde 0.40% en crédito y 0.15% en débito, lo que permite reducir la carga para determinados establecimientos de menor tamaño.

La Confederación señaló estas experiencias internacionales como referencia para revisar los costos que actualmente absorben los comercios mexicanos al aceptar pagos electrónicos.

95% de los establecimientos son microempresas

El problema tiene un alcance amplio porque las microempresas representan alrededor de 95% de los establecimientos en México, con cerca de 6.1 millones de unidades económicas.

Para estos negocios, incluso una diferencia de unas décimas porcentuales puede modificar el margen disponible al final de cada venta.

Las comisiones se convierten así en un costo recurrente para establecimientos que necesitan mantener recursos suficientes para adquirir inventario, pagar nómina y cumplir con otras obligaciones.

El país cuenta con alternativas como CoDi, SPEI y Dimo para ampliar las opciones de pago electrónico.

Sin embargo, Concanaco consideró que impulsar la digitalización no basta si estas herramientas no son accesibles, confiables y convenientes tanto para quienes venden como para quienes compran.


Pagos con tarjeta


El desafío consiste en promover pagos electrónicos sin trasladar a los pequeños negocios costos que reduzcan de manera importante sus ganancias.

Concanaco plantea revisar los costos de los pagos digitales

Ante este escenario, el organismo empresarial propuso crear una mesa técnica especializada en los costos de aceptación de pagos digitales para negocios familiares.

La propuesta contempla la participación del Banco de México, Secretaría de Hacienda, Comisión Nacional Bancaria y de Valores, Asociación de Bancos de México, Condusef y Financiera para el Bienestar, además de agregadores, redes de pago y representantes empresariales.

Concanaco busca que el análisis permita encontrar alternativas para reducir la presión que las comisiones ejercen sobre millones de pequeños establecimientos, en momentos en que los pagos electrónicos forman una parte cada vez más importante de las operaciones comerciales.


 

*ARD

ONEXPO se suma al CCE Puebla y refuerza la voz del sector gasolinero

El organismo llevará al Consejo los retos regulatorios, tecnológicos y operativos de los combustibles
Alma Méndez | 2 Septiembre, 2026
Cuerpo

Puebla, Pue.- La representación empresarial del sector gasolinero ganó espacio dentro del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Puebla, luego de que ONEXPO Puebla fue incorporada formalmente como nuevo organismo afiliado.

La adhesión permitirá que propietarios de estaciones de servicio participen directamente en la agenda del principal organismo empresarial del estado y coloquen sobre la mesa los retos regulatorios, operativos y tecnológicos que enfrenta actualmente la industria de combustibles.


CCE Puebla


Durante la Sesión Ordinaria del Consejo Directivo, encabezada por Juan Pablo Cisneros Madrid, se formalizó la bienvenida de ONEXPO Puebla, organización que actualmente preside Carlos León Martín.

ONEXPO Puebla pasó por revisión antes de ingresar al CCE

La integración estuvo precedida por un proceso de análisis conforme a los protocolos y Estatutos del CCE Puebla, con el objetivo de comprobar que ONEXPO cumpliera los requisitos establecidos para nuevos organismos afiliados.


Gasolineras en Puebla


Después de concluir la revisión, la solicitud llegó a la Asamblea de Miembros Asociados, donde fue aprobada el pasado 11 de agosto.

Con ello, el sector dedicado al expendio de combustibles se incorpora formalmente a la representación empresarial encabezada por el CCE Puebla.

Gasolineros buscan mayor interlocución ante cambios del sector

ONEXPO Puebla forma parte de la red nacional de esta organización y concentra parte de su trabajo en la profesionalización, capacitación y representación institucional de empresarios vinculados con estaciones de servicio.

También busca fortalecer la interlocución con autoridades, proveedores e instituciones estratégicas frente a los cambios que enfrenta la industria de hidrocarburos líquidos.

Su incorporación al CCE permitirá que las necesidades y propuestas del sector gasolinero tengan una vía directa dentro de las discusiones empresariales sobre economía y competitividad en Puebla.

CCE Puebla amplía representación de sectores productivos

Para el organismo empresarial, la llegada de ONEXPO representa un nuevo paso para construir una representación más amplia y plural.


Gasolineras en Puebla


El objetivo es articular a diferentes sectores productivos, generar consensos y enfrentar de manera conjunta los desafíos que pueden impactar el desarrollo económico de Puebla.

La incorporación también suma una perspectiva especializada de una industria sujeta a constantes modificaciones regulatorias y tecnológicas.

Con ONEXPO Puebla dentro del Consejo, el sector de combustibles tendrá mayor participación en las discusiones sobre competitividad, regulación, operación y condiciones para el crecimiento empresarial en el estado.

 

*ARD

Cablebús debe respetar propiedad privada y transparencia: Coparmex

El organismo pide reglas claras, indemnización justa y certeza jurídica ante posibles afectaciones
Alma Méndez | 2 Septiembre, 2026
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Puebla, Pue.- La Coparmex Puebla advirtió que el desarrollo del Cablebús deberá garantizar el respeto a la propiedad privada, la certeza jurídica y el Estado de derecho, especialmente si la ejecución del proyecto implica afectaciones a inmuebles particulares.

El organismo encabezado por Beatriz Camacho Ruiz reconoció que la expropiación es una figura prevista en la Constitución, pero sostuvo que su aplicación exige procedimientos legales estrictos y garantías para las personas propietarias.

La existencia de una causa de utilidad pública, señaló, no significa que cualquier afectación a una propiedad quede automáticamente justificada.


Beatriz Camacho Ruiz


Cablebús deberá justificar cualquier afectación a inmuebles

Coparmex planteó que la autoridad deberá fundar y motivar cada intervención, determinar con precisión qué superficie requiere, acreditar la necesidad de la medida y demostrar que la afectación resulta proporcional.

También consideró indispensable garantizar el derecho de audiencia de los propietarios y analizar alternativas que permitan desarrollar la infraestructura con un menor impacto sobre bienes particulares.

En caso de que se recurra a procedimientos de expropiación, el organismo pidió establecer mecanismos que aseguren una indemnización justa, oportuna y conforme a derecho.

Propietarios deben conocer qué inmuebles podrían resultar involucrados

La organización empresarial sostuvo que las personas potencialmente afectadas deben recibir información suficiente sobre el proyecto.


Protestan contra Cablebús


Esto incluye la causa específica de utilidad pública, los inmuebles y superficies que podrían resultar involucrados, los criterios utilizados para su valuación, el procedimiento legal aplicable y las vías disponibles para presentar pruebas, formular argumentos o impugnar las decisiones de la autoridad.

Coparmex también pidió mantener comunicación permanente con propietarios, comunidades y comerciantes vinculados con las zonas donde pudiera desarrollarse el sistema de transporte.

Participación ciudadana no debe verse como obstáculo

Para el organismo empresarial, incorporar a la ciudadanía en la discusión del proyecto puede ayudar a prevenir conflictos y mejorar las decisiones públicas.

Coparmex sostuvo que escuchar a los sectores involucrados no debe interpretarse como una barrera para ejecutar infraestructura, sino como una forma de generar mayor legitimidad alrededor de las obras.

Al mismo tiempo, reconoció que mejorar la movilidad puede producir beneficios para trabajadores, estudiantes y familias, además de favorecer la productividad y el desarrollo económico.

Coparmex pide demostrar viabilidad del Cablebús

El respaldo a una nueva opción de movilidad, sin embargo, debe acompañarse de información técnica y financiera.

Coparmex Puebla pidió que el análisis del Cablebús considere su viabilidad técnica y financiera, demanda estimada, costos de operación y mantenimiento, alternativas disponibles e integración con el Sistema Integral de Movilidad.

También propuso establecer indicadores para medir si el sistema cumple sus objetivos y determinar si la inversión representa realmente la mejor alternativa para atender las necesidades de transporte.


Protestan contra cablebús


Recursos públicos deberán traducirse en resultados

El organismo agregó que cualquier infraestructura financiada con dinero público debe desarrollarse bajo criterios de responsabilidad presupuestal, transparencia en la contratación y rendición de cuentas.

Además, consideró necesarios controles capaces de prevenir y detectar posibles actos de corrupción.

Coparmex sostuvo que cada recurso destinado a infraestructura debe generar beneficios verificables para la población.

La organización empresarial aclaró que defender la propiedad privada no representa una oposición a la inversión pública. Su planteamiento es que el Cablebús avance dentro del marco constitucional, con reglas claras, información pública y respeto a los derechos de los particulares.

Finalmente, manifestó su disposición para participar en el diálogo con autoridades, instituciones académicas y sociedad civil para que las decisiones sobre el transporte por cable se apoyen en criterios técnicos, transparencia y una visión de largo plazo para Puebla.

 

*ARD

Recorte en VW provocará más desempleo en cadenas productivas poblanas

MF alerta que el recorte podría golpear proveedores, comercio y servicios ligados a la armadora
Alma Méndez | 2 Septiembre, 2026
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Puebla, Pue. El ajuste laboral anunciado por Volkswagen de México podría generar un efecto dominó sobre la economía poblana y poner en riesgo más de 4 mil 700 empleos indirectos, advirtió la Red Mexicana de Franquicias (RMF).

El impacto no se limitaría a los trabajadores que salgan de la planta. La reducción de personal y de la actividad productiva podría alcanzar a proveedores, transportistas, restaurantes, hoteles, comercios, franquicias, servicios inmobiliarios y otros negocios que dependen directa o indirectamente del movimiento generado por la industria automotriz.

Roberto Esquivel Ruiseco, vicepresidente de la RMF, señaló que el verdadero riesgo está en el efecto multiplicador que puede provocar cada empleo perdido dentro de Volkswagen sobre otros sectores de la economía.

Suspensión de turno en Jetta y Tiguan enciende alertas

La preocupación aumentó después de que Volkswagen confirmó la suspensión indefinida de uno de los turnos de producción de Jetta y Tiguan en su planta de Puebla.

La decisión se suma a los ajustes laborales registrados en la armadora y genera inquietud entre empresarios y trabajadores por las posibles consecuencias para toda la cadena vinculada con la producción automotriz.

Para la RMF, menos trabajadores también significan menor consumo, una reducción en la demanda de servicios y mayor presión sobre las compañías proveedoras que dependen de las operaciones de la armadora.

Empresas proveedoras y comercios podrían resentir el ajuste

El impacto podría extenderse especialmente a municipios de la zona metropolitana de Puebla, donde existe una importante concentración de empresas y negocios relacionados con la actividad automotriz.

Una reducción en los ingresos de las familias afectadas puede traducirse en menor gasto en restaurantes, hoteles, comercios, franquicias y servicios, mientras que las empresas proveedoras podrían enfrentar una disminución en pedidos y operaciones.

La RMF ya había advertido sobre las repercusiones que una crisis prolongada en Volkswagen podría generar fuera de la propia planta.

Economía poblana mantiene fuerte vínculo con industria automotriz

El ajuste también representa, para el sector empresarial, una señal sobre la dependencia de la economía poblana respecto de la industria automotriz.

La preocupación no se concentra únicamente en la cantidad de plazas que puedan eliminarse directamente en Volkswagen, sino en los empleos y negocios que se sostienen alrededor de la actividad de la armadora.

Esquivel Ruiseco advirtió que una menor actividad productiva puede recorrer toda la cadena económica: desde las compañías proveedoras hasta los establecimientos donde consumen trabajadores y familias.

El escenario mantiene encendidas las alertas por los más de 4 mil 700 empleos indirectos que podrían estar en riesgo si los ajustes laborales y productivos terminan afectando de manera sostenida la actividad vinculada con Volkswagen en Puebla.

Volkswagen elimina un turno de Jetta y Tiguan

El escenario laboral se complicó después de que Volkswagen de México confirmó el 28 de agosto la supresión indefinida de uno de los tres turnos de producción del segmento donde se fabrican los modelos Jetta y Tiguan en Puebla.

La compañía explicó que el ajuste responde a un contexto desafiante para la industria automotriz mundial y para la región de Norteamérica, y señaló que adecuará su capacidad productiva a las condiciones de sus principales mercados. La empresa no precisó oficialmente cuántos trabajadores serán separados.

 

Volkswagen de México confirmó la eliminación indefinida de un turno en Puebla para fabricar Jetta y Tiguan.

 

Cifras sobre despidos todavía varían

Aunque Volkswagen no ha establecido públicamente una cantidad definitiva de bajas, distintas estimaciones difundidas después del anuncio han colocado el posible impacto directo en cientos de trabajadores.

Reportes han señalado escenarios que van desde alrededor de 700 u 800 empleados hasta una afectación potencial de mil 200 o mil 350 plazas, por lo que la dimensión final del ajuste permanece sin una cifra oficial cerrada.

Este punto resulta clave para medir el efecto económico real, pues mientras mayor sea el número de trabajadores que deje la planta, mayor podría ser la presión sobre los negocios y empresas que dependen de la actividad generada alrededor de Volkswagen.

RMF advierte un efecto dominó en Puebla

La Red Mexicana de Franquicias considera que las consecuencias del ajuste pueden multiplicarse fuera de la planta.

La pérdida de ingresos entre trabajadores y sus familias puede reducir el gasto en alimentos, vivienda, transporte, restaurantes, comercios y otros servicios, mientras una menor actividad productiva también puede afectar pedidos hacia empresas proveedoras.

Bajo este escenario, la RMF estima que más de 4 mil 700 empleos indirectos podrían encontrarse en riesgo, por lo que el golpe económico podría superar ampliamente el número de bajas que finalmente concrete Volkswagen.

Sindicato rechaza que haya pactado despidos

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) rechazó haber autorizado o negociado previamente el recorte de personal.

La representación sindical aseguró que desde mayo había presentado propuestas para atender los problemas productivos de la empresa sin sacrificar empleos y anunció que buscará alternativas para defender las plazas laborales.

La reducción del turno ocurre además en un momento particularmente sensible para la relación entre la empresa y sus trabajadores.

 

El sindicato rechazó los recortes y aseguró que sus propuestas para evitar despidos no fueron consideradas.

 

Ajuste coincide con negociación contractual

El conflicto laboral se desarrolla mientras Volkswagen y el sindicato atraviesan la revisión contractual 2026-2028.

Los trabajadores deberán votar el 11 de septiembre una propuesta de incremento global de 10.04 por ciento, que contempla un aumento directo al salario y mejoras en prestaciones y otros conceptos.

El anuncio del recorte agregó presión a una negociación que ya venía marcada por diferencias entre la empresa y la representación sindical.

Gobierno de Puebla prepara alternativas laborales

Ante la posibilidad de que el ajuste derive en nuevas bajas, el Gobierno de Puebla también ha comenzado a preparar alternativas para los trabajadores.

La administración estatal ha planteado una bolsa de trabajo, opciones de empleo, apoyos y subsidios para quienes eventualmente pierdan su plaza en la armadora.

El objetivo será reducir el impacto sobre las familias y facilitar la recolocación laboral, aunque todavía deberán definirse los alcances y condiciones de estos mecanismos.

El verdadero impacto puede sentirse fuera de Volkswagen

La advertencia de la RMF coloca la atención sobre un problema que rebasa los muros de la planta.

Volkswagen forma parte de una extensa red económica alrededor de la cual operan proveedores, transportistas, negocios, servicios y establecimientos comerciales. Si disminuyen la producción y el número de trabajadores, el impacto puede trasladarse gradualmente hacia estos sectores.

Por ello, los 4 mil 700 empleos indirectos señalados como potencialmente vulnerables representan uno de los principales focos de preocupación ante un ajuste cuya dimensión definitiva todavía está por conocerse.

La evolución de la producción, el número final de bajas y las medidas que adopten empresa, sindicato y Gobierno estatal determinarán hasta dónde puede llegar el efecto dominó de Volkswagen sobre la economía poblana.

 

 

*BC

Los desempleados de Volkswagen tendrán opciones laborales en Puebla

Puebla alista vacantes, subsidios y opciones de empleo si el ajuste de Volkswagen deriva en despidos
Silvino Cuate | 2 Septiembre, 2026
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Puebla, Pue. El Gobierno de Puebla prepara una estrategia de apoyo laboral para trabajadores de Volkswagen de México ante el posible recorte de personal en la planta ubicada en Cuautlancingo.

El coordinador de gabinete, José Luis García Parra, informó que la administración estatal contempla una bolsa de trabajo, opciones de empleo, apoyos y subsidios para quienes eventualmente pierdan su plaza como consecuencia de los ajustes que analiza la armadora.

La medida busca anticiparse a una posible afectación para más de mil trabajadores y ofrecer alternativas en caso de que el recorte llegue a concretarse.

Puebla alista opciones de empleo

García Parra explicó que el gobernador Alejandro Armenta ya adelantó la preparación de opciones para atender a trabajadores que pudieran quedar fuera de la planta.

“Nosotros hemos comprado a Volkswagen como gobierno del estado; a través de licitaciones públicas hemos adquirido algunas unidades. El gobernador Armenta ayer anunció que se van a presentar opciones de empleo, de apoyos y subsidios para los trabajadores que con esta situación lleguen a perder su empleo en la armadora”.

Hasta el momento no se han detallado los montos de los subsidios, el número de vacantes disponibles ni los requisitos para acceder a los apoyos.

Gobierno destaca compras realizadas a Volkswagen

El coordinador de gabinete señaló que el Gobierno estatal ha mantenido una relación comercial con Volkswagen, mediante la compra de vehículos utilizados por distintas dependencias.

Estas adquisiciones, explicó, se han realizado mediante licitaciones públicas.

La referencia busca mostrar que el Gobierno de Puebla ha mantenido vínculos institucionales con la armadora y que ahora también prepara medidas de respaldo para los trabajadores que pudieran verse afectados por la situación laboral.

Ajustes de Volkswagen se vinculan con entorno internacional

García Parra sostuvo que la situación de la empresa no debe analizarse de manera aislada y la relacionó con las tensiones comerciales y geopolíticas internacionales.

Señaló que los conflictos comerciales entre Estados Unidos, Asia y China han complicado los procesos de producción y ensamble para distintas armadoras.

“Hay que tener en cuenta y muy presente que tenemos, estamos viviendo una situación geopolítica, comercial con Estados Unidos, Asia, China, y que eso ha complicado también parte de la producción, no sólo de esta armadora, sino de muchas en todo el mundo”.

El funcionario consideró que las dificultades que enfrenta Volkswagen forman parte de un escenario más amplio que también impacta a otras empresas del sector automotriz.

Apoyos dependerán de que el recorte se concrete

El plan anunciado por el Gobierno estatal se activaría para atender a los trabajadores que efectivamente lleguen a perder su empleo.

Por ahora, la administración prepara opciones laborales y esquemas de apoyo, mientras se mantiene pendiente la definición final sobre el ajuste de personal dentro de la planta de Volkswagen Puebla.

La estrategia busca reducir el impacto económico y laboral que podría generar un recorte en una de las empresas industriales más importantes instaladas en la entidad.

Concanaco pide que crecimiento llegue a microempresas y empleos

El organismo plantea que la estabilidad se traduzca en inversión, empleo y cadenas de valor
Alma Méndez | 1 Septiembre, 2026
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Puebla, Pue- La Concanaco reconoció la estabilidad económica mantenida por México durante el actual escenario internacional, pero advirtió que el siguiente desafío será conseguir que esa condición se transforme en mayor crecimiento, inversión y empleos formales, especialmente entre las microempresas y negocios familiares.

Al fijar su postura sobre el Segundo Informe de Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo señaló que persisten obstáculos que pueden limitar el desarrollo de empresas y trabajadores.

El organismo empresarial puso especial atención en el Plan México, al considerar que sus beneficios deben extenderse más allá de las grandes inversiones e incorporar a proveedores regionales, comerciantes y pequeños negocios dentro de las nuevas cadenas de valor.

Microempresas deben participar en proyectos de inversión

Para Concanaco, uno de los principales retos económicos está en conseguir que los proyectos de inversión tengan una participación más amplia del sector empresarial nacional.

La Confederación destacó que 95% de los establecimientos del país son microempresas, por lo que mantenerlas alejadas de los proyectos de proveeduría, financiamiento e inversión limitaría el alcance que puede tener el crecimiento económico en las comunidades.

El planteamiento es generar mecanismos para que proveedores regionales, comercios y empresas familiares puedan integrarse a las cadenas productivas generadas por nuevas inversiones.

De esta manera, los proyectos de mayor escala podrían convertirse también en oportunidades para los negocios ubicados en diferentes regiones del país.

Economía mantiene resultados distintos entre sectores

El panorama correspondiente al primer semestre refleja comportamientos diferentes entre las actividades económicas.

El sector terciario creció 2.3% anual, mientras que el comercio al por mayor avanzó 11.3%.

En contraste, los servicios de alojamiento y preparación de alimentos registraron una contracción de 2.7%, mientras que la industria manufacturera acumula una caída de 1.1%.

Para Concanaco, estas diferencias muestran que mantener la estabilidad económica no significa que todos los sectores estén avanzando al mismo ritmo.

Reconocen medidas contra trámites y extorsión

Dentro del balance del Segundo Informe, la Confederación destacó la aprobación de la Ley Nacional para Eliminar Trámites Burocráticos.

También reconoció la Ley General para Prevenir, Investigar y Sancionar los Delitos en Materia de Extorsión.

Ambos asuntos representan problemas directos para el funcionamiento de los negocios, debido a que la carga administrativa y la inseguridad pueden obstaculizar la operación cotidiana, las inversiones y los planes de expansión empresarial.

La reducción de estas barreras forma parte de las condiciones que el sector privado considera necesarias para facilitar la actividad económica.

Plan México debe fortalecer proveedores regionales

Concanaco planteó que el Plan México debe generar oportunidades para compañías de diferentes tamaños y regiones.

El organismo consideró insuficiente que las grandes inversiones se concreten si los beneficios no alcanzan también a proveedores locales y empresas familiares.

La incorporación de estos negocios a nuevas cadenas de valor permitiría ampliar la derrama económica y fortalecer mercados regionales.

También abriría espacios para que más empresas participen en proyectos de proveeduría y puedan encontrar oportunidades de crecimiento.

Concanaco respalda estrategias para fortalecer consumo

La Confederación también expresó su respaldo a las acciones para diversificar los destinos turísticos y fortalecer la presencia internacional de México.

Dentro del mercado interno, destacó iniciativas como Viernes Muy Mexicano, El Buen Fin y México Muy Mexicano.

Estas estrategias están orientadas a incentivar el consumo y generar mayor actividad entre los sectores del comercio, los servicios y el turismo.

Para el organismo empresarial, fortalecer el mercado interno forma parte de las condiciones necesarias para que el crecimiento alcance a un mayor número de establecimientos.

Empleo formal, siguiente desafío de la economía

El presidente de Concanaco, Octavio de la Torre de Stéffano, resumió la posición empresarial al señalar que México debe avanzar hacia una etapa donde la estabilidad tenga efectos más visibles para empresas y trabajadores.

Reconocemos a una presidenta que escucha. La estabilidad ya está; ahora toca convertirla en crecimiento, inversión y empleos formales”, afirmó.

La Confederación colocó así como prioridades la generación de empleo formal, incorporación de microempresas a cadenas de valor, fortalecimiento de proveedores regionales y ampliación de oportunidades de inversión.


 

*ARD

Canacintra y Nafin acercan crédito y capacitación a PyMEs poblanas

El convenio dará orientación gratuita para financiar proyectos, crecer y llegar a nuevos mercados
Alma Méndez | 1 Septiembre, 2026
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Puebla, Pue- Las pequeñas y medianas empresas afiliadas a Canacintra tendrán nuevas herramientas para acceder a financiamiento, luego de que la Cámara Nacional de la Industria de Transformación y Nacional Financiera (Nafin) formalizaron un convenio de colaboración enfocado en capacitación, acompañamiento y vinculación empresarial.

El acuerdo busca que las PyMEs conozcan las alternativas disponibles, identifiquen qué producto financiero corresponde mejor a sus necesidades y se preparen para cumplir con los requisitos que les permitan convertirse en sujetos de financiamiento viables.

Además del acceso al crédito, la estrategia contempla conectar a los empresarios con compañías nacionales y extranjeras, ampliar cadenas de suministro y generar nuevas oportunidades comerciales.

Capacitarán a empresarios antes de solicitar financiamiento

Canacintra identificó que uno de los principales obstáculos para las pequeñas y medianas empresas es el desconocimiento sobre qué financiamiento necesitan, cómo solicitarlo y qué requisitos deben cumplir.


Apoyo financiero a Pymes


Por ello, el convenio contempla una agenda conjunta de capacitación sobre financiamiento e inclusión financiera.

Los empresarios podrán conocer alternativas como créditos simples, revolventes y esquemas de arrendamiento, además de otras herramientas que puedan adaptarse al tamaño, capacidad y necesidades de cada negocio.

La intención es que el financiamiento sea solicitado con mayor información y planeación, en lugar de iniciar trámites sin conocer previamente sus condiciones.

Habrá acompañamiento durante la búsqueda de crédito

El convenio también establece mecanismos de acompañamiento institucional.

Canacintra, consultores y gerentes mantendrán canales de comunicación para orientar a los empresarios durante el proceso de búsqueda y obtención de recursos.

El objetivo es que los afiliados no enfrenten solos los trámites y puedan recibir información para identificar alternativas financieras, resolver dudas y prepararse para presentar solicitudes con mejores condiciones.


Apoyo a Pymes


El esquema busca acompañar a cada empresa desde la identificación de sus necesidades hasta la evaluación de las opciones disponibles.

PyMEs buscarán entrar a nuevas cadenas de suministro

La colaboración entre Canacintra y Nafin no se limitará al financiamiento.

También se desarrollarán encuentros empresariales presenciales y virtuales para vincular a las pequeñas y medianas empresas con compañías de México y del extranjero.

Estas actividades pretenden facilitar su incorporación a nuevas cadenas de suministro, ampliar sus posibilidades de proveeduría y abrir oportunidades en mercados a los que actualmente no tienen acceso.

La vinculación empresarial será así uno de los ejes para que las PyMEs puedan transformar el financiamiento en proyectos de expansión y nuevas relaciones comerciales.

Fortalecer PyMEs puede impulsar economía de Puebla

Desde Canacintra se destacó que apoyar a las pequeñas y medianas empresas no beneficia únicamente a sus propietarios.

El crecimiento de estas unidades económicas puede fortalecer proveedores, cadenas productivas y relaciones comerciales, además de generar nuevas oportunidades para la economía de Puebla y del país.

La estrategia busca que las empresas cuenten con mejores condiciones para invertir, ampliar operaciones y participar en proyectos de mayor escala.

También pretende aprovechar la capacidad de las PyMEs para integrarse a cadenas de valor donde actualmente existen espacios para nuevos proveedores.


Apoyo a Pymes


Afiliados tendrán acceso gratuito a herramientas

La colaboración dará continuidad al trabajo que Canacintra y Nafin ya habían desarrollado previamente.

Como parte del convenio, los afiliados podrán acceder de manera gratuita a información, programas, capacitación y herramientas financieras mediante los canales oficiales de la Cámara.

El esquema permitirá concentrar diferentes recursos en un mismo punto de orientación empresarial.

Con ello, los propietarios podrán conocer opciones antes de contratar un financiamiento y evaluar cómo utilizarlo dentro de su estrategia de crecimiento.

Buscan cambiar visión del financiamiento

Uno de los objetivos del acuerdo será que las empresas dejen de observar el financiamiento únicamente como una deuda.

Canacintra y Nafin plantean utilizarlo como una herramienta estratégica para crecer, fortalecer negocios, acceder a nuevos mercados y generar cadenas de valor.

Para ello, la capacitación tendrá un papel fundamental, ya que permitirá que los empresarios conozcan las características de cada alternativa y valoren sus posibilidades antes de asumir compromisos financieros.

La combinación de crédito, capacitación, acompañamiento y vinculación empresarial busca ofrecer a las PyMEs una ruta más completa para fortalecer su operación y ampliar sus oportunidades de negocio.


 

*ARD

Canacintra busca retener en Puebla a trabajadores que salen de Volkswagen

La industria prepara opciones de empleo ante ajustes de plantilla y la cancelación del tercer turno
Alma Méndez | 1 Septiembre, 2026
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Puebla, Pue- La Canacintra Puebla buscará evitar que los trabajadores afectados por los ajustes laborales de Volkswagen de México abandonen el estado, mediante una estrategia de reubicación en otras empresas que será trabajada junto con el Gobierno estatal y el Ayuntamiento de Puebla.

El presidente del organismo empresarial, Carlos Sosa Spínola, respaldó las decisiones adoptadas por la armadora ante un escenario internacional complicado para la industria automotriz y señaló que las medidas buscan mantener la continuidad de las operaciones en la planta de Cuautlancingo.

El panorama incluye ajustes en la plantilla laboral y la cancelación por tiempo indefinido del tercer turno de producción, una situación que también genera preocupación por las posibles repercusiones entre proveedores, fabricantes de autopartes y empresas de servicios vinculadas con Volkswagen.

Canacintra respalda decisiones de Volkswagen

Sosa Spínola consideró que la compañía enfrenta condiciones internacionales que la han obligado a realizar modificaciones para adaptarse a las condiciones actuales del mercado.

Aunque reconoció que la crisis de la industria automotriz mundial también afecta a Puebla, sostuvo que las consecuencias para la entidad han sido menores frente a las registradas en otras regiones.

El representante empresarial señaló que los ajustes deben observarse dentro de ese contexto y respaldó las acciones que Volkswagen ha tomado para garantizar la continuidad de sus operaciones.

 


Ajustes podrían alcanzar a proveedores de Volkswagen

El dirigente de Canacintra advirtió que una reducción en la producción o en el número de trabajadores de la armadora puede generar un efecto dominó en la economía industrial de Puebla.

La planta de Volkswagen ocupa una posición relevante dentro de la cadena productiva estatal, por lo que de su actividad dependen directamente proveedores, empresas de autopartes y compañías de servicios.

Una reducción de operaciones puede repercutir así más allá de los trabajadores directamente vinculados con la armadora.


Carlos Sosa Spínola


Buscarán nuevas plazas para trabajadores dados de baja

Frente a los ajustes, Canacintra, el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento de Puebla preparan alternativas para incorporar a otras compañías a quienes fueron dados de baja de Volkswagen.

La intención es aprovechar la experiencia y especialización adquirida dentro del sector automotriz y evitar que esos perfiles abandonen Puebla para buscar oportunidades en otras entidades.

Sosa Spínola reconoció que encontrar puestos equivalentes representará un desafío.

Las vacantes disponibles en otras empresas difícilmente ofrecerán las mismas condiciones laborales y prestaciones de Volkswagen, por lo que algunos trabajadores podrían tener que incorporarse bajo esquemas distintos.

Guanajuato y Querétaro podrían atraer talento poblano

En caso de no encontrar oportunidades suficientes dentro de Puebla, los trabajadores con mayor especialización podrían considerar opciones en otros estados con una importante presencia automotriz.

Sosa Spínola mencionó particularmente a Guanajuato y Querétaro, donde también existe una amplia actividad de empresas vinculadas con este sector.

Para Canacintra, la prioridad será que ese conocimiento permanezca en Puebla y pueda aprovecharse en otras compañías instaladas en la entidad.


Despidos en Volkswagen


Canacintra confía en aprobación del aumento de 10.04%

El dirigente empresarial también se pronunció sobre la revisión contractual entre Volkswagen y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW).

Sosa Spínola confió en que los trabajadores respalden el incremento global de 10.04% ofrecido por la empresa.

Consideró que la propuesta se encuentra entre los aumentos más competitivos dentro del sector automotriz y deberá ser valorada por la base trabajadora dentro del proceso correspondiente.

Mientras Volkswagen mantiene sus ajustes productivos y laborales, el sector industrial poblano busca contener sus efectos mediante alternativas que permitan reinsertar a los trabajadores afectados y conservar en Puebla su experiencia especializada.


 

*ARD

Expo Anam reúne en Puebla a 300 empresas con ventas al alza

El sector mayorista llega con crecimiento de 4.1% en ventas y 30 mil metros cuadrados de exposición
Alma Méndez | 31 Agosto, 2026
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Puebla, Pue.- Con ventas al alza y más de 300 empresas proveedoras, el sector abarrotero mayorista tendrá desde este martes uno de sus principales encuentros de negocios en Puebla con la edición 29 de Expo Anam.

La exposición reunirá también a 129 socios de la Asociación Nacional de Abarroteros Mayoristas (Anam) en un espacio de 30 mil metros cuadrados, donde proveedores y comerciantes buscarán concretar acuerdos, fortalecer cadenas de suministro y ampliar oportunidades comerciales.

Sector abarrotero llega a Expo Anam con crecimiento en ventas

El encuentro se realizará en un momento de crecimiento para el sector. Durante julio, las ventas aumentaron 4.1 por ciento en valor, mientras que el volumen comercializado avanzó 1.7 por ciento.


Expo Anam


Las cifras corresponden a la consultora Información Sistematizada de Canales y Mercados (Iscam) y muestran un comportamiento positivo previo a la realización de Expo Anam en Puebla.

El director general de la asociación, Iñaki Elías Caparrós, destacó tanto la participación de los 129 integrantes de la organización como el crecimiento que mantiene la actividad abarrotera frente a los desafíos relacionados con el comercio y el consumo.

Más de 300 proveedores buscarán acuerdos comerciales

Expo Anam concentra a empresas vinculadas con uno de los canales que participa directamente en la distribución y comercialización de productos de consumo.

Durante esta edición, más de 300 empresas proveedoras tendrán contacto con socios mayoristas en una superficie de exposición de 30 mil metros cuadrados.

El objetivo será generar nuevas relaciones comerciales y fortalecer las cadenas de suministro entre productores, proveedores y distribuidores.

La reunión empresarial también abre espacio para identificar nuevas oportunidades dentro de un mercado que mantiene crecimiento tanto en el valor de sus ventas como en el volumen de productos comercializados.

Anam reúne actualmente a 129 socios

La Asociación Nacional de Abarroteros Mayoristas surgió en 1996, cuando comerciantes de distintas regiones de México decidieron organizarse para contar con representación formal frente a las autoridades y la industria.

Tres décadas después, la organización reúne a 129 socios, quienes participarán en la edición 29 de su exposición en Puebla.

La presencia de proveedores y mayoristas convierte al encuentro en un espacio para fortalecer vínculos comerciales dentro de una actividad estrechamente relacionada con el consumo cotidiano en México.


Expo Anam


Puebla concentra al sector mayorista

Con la llegada de Expo Anam, Puebla recibirá a centenares de empresas y comerciantes interesados en ampliar sus redes de distribución y generar nuevos negocios.

El encuentro combinará así el crecimiento reciente del sector con una plataforma de vinculación empresarial de 30 mil metros cuadrados, en la que estarán presentes más de 300 proveedores y la totalidad de los socios de la organización.
 

*ARD

El Sitiavw anunció defensa de plazas laborales; VW ignoró propuestas sindicales entregadas en mayo

El sindicato afirma que desde mayo presentó opciones y ahora prepara un nuevo plan para preservar empleos
Alma Méndez | 31 Agosto, 2026
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Puebla, Pue. El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) manifestó su desacuerdo con el recorte laboral aplicado en la planta armadora de Puebla y anunció que prepara una propuesta técnica para buscar alternativas que permitan frenar la pérdida de empleos.

En un comunicado dirigido a su base trabajadora, el sindicato señaló que el recorte supera las 700 plazas y advirtió que la reducción podría alcanzar hasta mil 200 trabajadores, con afectaciones directas para las familias que dependen de esos empleos.

El Sitiavw sostuvo que las fuentes laborales no fueron comprometidas durante las negociaciones con la empresa, por lo que fijó una postura de rechazo frente a las medidas implementadas por Volkswagen.

 

 

Sindicato busca alternativas ante recorte de plazas

La representación sindical informó que analiza las condiciones actuales de la planta para elaborar una propuesta técnica que permita encontrar soluciones frente a los despidos.

De acuerdo con el sindicato, la reducción de personal no solamente impacta los ingresos de los trabajadores afectados, sino también el entorno laboral y la economía de Puebla.

El Sitiavw anticipó que buscará alternativas que permitan preservar las plazas y reducir las consecuencias económicas para las familias vinculadas con la planta armadora.

Sitiavw asegura que presentó propuestas desde mayo

En su comunicado, el sindicato afirmó que desde mayo pasado presentó alternativas para enfrentar los problemas productivos de Volkswagen.

Sin embargo, sostuvo que la empresa no tomó en cuenta ninguna de esas propuestas, por lo que ahora prepara nuevos planteamientos frente al proceso de reducción de personal.

La organización no detalló en el documento cuáles fueron las alternativas presentadas previamente ni las características de la nueva propuesta técnica que prepara.

Fuentes de empleo no fueron parte de negociación, afirma sindicato

El Sitiavw remarcó que durante las negociaciones sostenidas con Volkswagen no se comprometieron las fuentes de empleo.

A partir de ese argumento, el sindicato manifestó formalmente su desacuerdo con el recorte y aseguró que continuará buscando mecanismos para proteger las plazas laborales.

La postura ocurre en medio de un ajuste que, de acuerdo con el propio sindicato, ya afecta a más de 700 trabajadores y podría ampliarse hasta alcanzar los mil 200 empleos.

Defenderá empleos y economía de las familias

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen aseguró a su base que mantendrá la defensa de las plazas laborales y de la economía de las familias.

La organización vinculó la conservación de empleos en la planta con la estabilidad laboral y económica de Puebla, ante el peso que tiene la actividad automotriz en el entorno de los trabajadores.

Por ahora, el sindicato continuará con el análisis de la situación y la preparación de su propuesta técnica, mientras mantiene su rechazo a los recortes aplicados por Volkswagen.

 

 

*BC